Почему 50-летние британские поезда до сих пор ходят в Новой Зеландии

В 2021 году в Новой Зеландии между Гамильтоном и Оклендом начал курсировать новый пассажирский поезд Te Huia. Его вагоны были построены для British Rail в 1970-х годах и уже дважды выводились из эксплуатации. В этом видео объясняется, почему Новая Зеландия продолжает использовать старые британские вагоны вместо того, чтобы покупать новые поезда: семейство Mark 2, решение Окленда о реконструкции в 2003 году, изменения, внесенные в ходе реконструкции (колеса для более узкой колеи, более широкие раздвижные двери, кабина машиниста), третья эксплуатация вагонов и места, где британские поезда Mark 2 до сих пор курсируют. Главы 0:00 Дважды на пенсии 0:26 Британия продает, Новая Зеландия восстанавливает 2:23 Новые колеса, новые двери 3:28 Поезд, который может ехать в обе стороны 4:34 Третья работа 6:06 Где они ходят сегодня Примечания В аннотации к статье 2005 года стоимость восстановления четырех вагонов составляет 5 миллионов долларов, а новых поездов той же вместимости — более 15 миллионов долларов, без указания валюты; предполагается, что речь идет о новозеландских долларах, поскольку авторы работали в региональном совете Окленда. В долларах США это составляет около 3,5 и 10,6 миллионов долларов, при среднем курсе 2005 года 0,7049 за новозеландский доллар (Федеральный резерв G.5A). Финансирование Te Huia до июня 2027 года и новые аккумуляторные электропоезда Wellington с 2029 года — это ситуация на октябрь 2026 года и прогноз. Чертежи схематичны и не соответствуют масштабу (колея рельсов и изгиб пути преувеличены). На фотографиях изображены вагоны, если не указано иное: британские — это вагоны Mark 2, показанные в Великобритании, интерьеры на 3:24 и 5:27 — это вагон Wairarapa Connection, а электропоезда — это современный парк поездов Окленда. Контейнеровоз, толпа на вокзале Окленда и два кадра с высоты птичьего полета (Гамильтон и пригородные улицы) — это архивные кадры. Источники (по названию): Отчеты Комиссии по расследованию транспортных происшествий RO-2021-103 и 07-105 Траут и Габара, «Поезд Южной Австралии, отвечающий потребностям Окленда в увеличении пропускной способности железных дорог» (2005); пресс-релизы Оклендского регионального совета и Оклендского регионального транспортного управления, 2004 и 2005 гг.; Отчет Greater Wellington 06.495 KiwiRail: Дополнения к Кодексу эксплуатации железных дорог CS4.19 и CS4.16; выпуск от 26 июля 2023 г. Региональный совет Вайкато: Стратегия закупок транспортной деятельности на 2023-2025 годы и выпуски 2021 и 2026 годов; Городской совет Гамильтона, «Достигнут важный этап в развитии пассажирского железнодорожного сообщения Te Huia» Railway Gazette International, «Соединительный маршрут Гамильтон - Окленд готов к запуску»; Greater Wellington, «Полноразмерная модель определяет дизайн поездов в южной части Северного острова»; Буклет с расписанием Te Huia Science Museum Group (вагон Mark II D); Mid-Norfolk Railway; Rail Lexicon; Wikipedia Изображения из Wikimedia Commons Такеши Аида (CC BY-SA 2.0): «Поезд Te Huia, Такаанини, Окленд»; "Auckland AT Metro AM Class, Parnell, Auckland"; "Auckland AT Metro AM Class, Takaanini"; "Capital Connection Train, Paekakariki, Wellington"; "Te Huia Train, Homai, Auckland" Sleeps-Darkly (CC BY-SA 4.0): "Te Huia, Hamilton Frankton, 2023-11-23"; "Te Huia landscape orientation, Auckland, 2023-02-24"; "Te Huia SRV5893, Hamilton Frankton, 2023-11-23" Bahnfrend (CC BY-SA 4.0): "ADK 684 + ADB + ADB + ADK Britomart, 2013 (01)"; "ADK 684 + ADB + ADB + ADK Britomart, 2013 (02)" DiverScout (CC BY-SA 3.0): "Интерьер отсека Mk2 FK"; "Интерьер Mk2 TSO" GPS 56 (CC BY 2.0): "NZR Dc4951 в Вестфилде"; "NZR Dc4663 направляется в сторону Бритомарта" kitmasterbloke (CC BY 2.0): "37 408 готов к отправлению с пересадочного узла Лландудно, июнь 1994 г."; "37 408 курсирует на пересадочном узле Лландудно, июнь 1994 г." Lcmortensen (CC BY-SA 3.0): "Metlink SW 3394 на станции Мастертон"; «Интерьер вагона Mk2 SW5658 новозеландской железной дороги British Rail» Neith-Nabu (CC BY-SA 4.0): «British Rail Mk2 3521»; "British Rail Mk2 5309" DB Thats-Me (CC BY-SA 3.0): "The Capital Connection готов отправиться из Веллингтона в Палмерстон-Норт" Dc4444 (CC BY-SA 3.0): "Интерьер AMT, апрель 2014" Geof Sheppard (CC BY-SA 4.0): "Тележка B4 (Mark2f BSO 9523)" Johnragla (CC BY-SA 4.0): "Вагонный подъездной путь Таумарунуи" Kevin Prince (CC BY-SA 2.0): "Папакура, пригородный конечный пункт Окленда" LJ Holden (CC BY-SA 4.0): "Вагоны класса Te Huia SR" Matthew25187 (CC BY-SA 3.0): "Железнодорожные мастерские Хатт 01" nzsteam (CC BY) 2.0): "DC 4692 - Wairarapa Connection (SE Cars) - Wellington" Our Phellap (CC BY-SA 3.0): "Mk 2F TSO 6035 в Карлайле" SageWikiPro (CC BY-SA 4.0): "Поезд класса AM на станции Britomart" Tutenkhamun Sleeping (CC BY 2.0): "Mk2D FK M13600 в Лимингтон-Спа" Uploader (CC BY-SA 3.0): "Электропоезд Окленда на станции Ньюмаркет, апрель 2014 г." CC0 или общественное достояние: "Фронт Hillside Workshops в ...