Kann dieser neue Ford Puma die Marke in Europa retten? Puma Gen-E PREMIERE
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Kann dieser neue Ford Puma die Marke in Europa retten? Puma Gen-E PREMIERE
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Das ist unsere ausführliche Vorstellung des neuen Ford Puma Gen-E, dem elektrischen Ford Puma.
00:00 Elektrischer Puma
01:54 Beschleunigung und VMax
02:28 Batterie und laden
03:40 Frunk und Blinker
04:47 Interieur Qualität
07:17 Cockpit
10:01 Fahrer-Perspektive
11:00 Rücksitze
11:50 Kofferraum mit GigaBox
16:28 Preis
#Ford #FordPuma
Daten & Fakten:
Ford Puma Gen-E
Gleiche Plattform wie ICE
Farben: electric yellow, desert island blue, fantastic red, solar silver, frozen white, agate black
Opt. Matrix-LED
Länge
4,21 m
17-19“ Räder
Optionales zu öffnendes Panoramadach
Batterie 43 kWh netto NMC
Leergewicht des Fahrzeugs 1563 kg
Anhängelast 750 kg
10–80 % SoC in 23 Min. (100 kW DC)
168 PS FWD 0-100 km/h 8 Sek
160 km/h Vmax
12,8“-Instrumente
12“ Touchscreen
Stoffsitze oder Mikrofaser-/Sensico-Kunstleder-Mischung in höherer Premium-Ausstattung
Sensico-Lenkrad
Winterpaket mit beheizten Vordersitzen, beheizter Windschutzscheibe und beheiztem Lenkrad
570 l Kofferraum bis zum Dach (520 l unter der Abdeckung), bei umgeklappten Sitzen 1280 l
145 l Gigabit-Unterbodenfach
Preis ab 37.000 Euro
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