Зачем на «Гинденбурге» была комната для курения?

Зачем на «Гинденбурге» была курительная комната? Зачем кому-то понадобилась курительная комната внутри дирижабля, заполненного водородом? В 1936 году пассажиры «Гинденбурга» могли заказать коктейль, закурить сигару и наблюдать за проплывающим под ними Атлантическим океаном, находясь прямо под миллионами кубических футов одного из самых легковоспламеняющихся газов на Земле. В этом видео мы заглянем внутрь самого большого из когда-либо построенных летательных аппаратов, чтобы выяснить, почему компания «Цеппелин» разрешала курение на борту, как на самом деле работала герметичная курительная комната и почему это не имело никакого отношения к катастрофе в Лейкхерсте в 1937 году. Попутно мы узнаем, почему «Гинденбург» был спроектирован для работы на гелии, но был вынужден летать на водороде, какой была жизнь на борту и последний полет, завершивший эпоху пассажирских дирижаблей. Источники: Airships.net – Катастрофа «Гинденбурга»: https://www.airships.net/hindenburg/d... Airships.net – Курительная комната «Гинденбурга»: https://www.airships.net/hindenburg-s... Airships.net – Пассажирские палубы: https://www.airships.net/hindenburg/i... AEI – Рынки, риск и мода: Курительная комната «Гинденбурга»: https://www.aei.org/articles/markets-... Лица «Гинденбурга» – Макс Шульце: http://facesofthehindenburg.blogspot.... Википедия – LZ 129 «Гинденбург»: https://en.wikipedia.org/wiki/LZ_129_... 0:00 Парадокс курительной комнаты «Гинденбурга» 0:58 Мечта о гелии и реальность водорода 3:56 Внутри самого длинного в мире самолета 6:35 Заключительный заход на посадку в Лейкхерсте 9:25 Правда о курительной комнате #Гинденбург #ИсторияАвиации #Дирижабль