Экономика бизнеса на парковках

Сделка по установке парковочных счетчиков в Чикаго была закрыта в 2008 году за 1,16 миллиарда долларов. Инвесторы рассчитывают получить более 5 миллиардов долларов. Вот как выглядит скука. Это реальная экономика владения парковочным гаражом. Большинство людей, видя парковочный гараж, думают: низкотехнологично, низкорентабельно, низкая процентная ставка. Правда в том, что парковка — один из самых надежных активов коммерческой недвижимости, приносящих доход: она оценивается на основе стабильных денежных потоков, защищена от потребительских тенденций и подкреплена тем, чего городам, кажется, никогда не удается производить больше: физическим пространством. Подвох в том, что гараж сам по себе не является бизнесом. Это производная от всего, что заполняет окружающие кварталы, — и когда этот спрос исчезает, исчезает и все остальное. В этом видео мы разбираем, во сколько на самом деле обходится городская парковка на 300 мест, как владельцы месячных абонементов создают минимальный уровень дохода еще до прихода первого посетителя, почему расположенные рядом с мероприятиями парковки в Нэшвилле и Денвере показывают доходность более 50% от вложенных средств, и чему учит каждого инвестора в парковочные компании крах REEF Technology — привлечение 700 миллионов долларов и массовые увольнения к 2022 году — о риске спроса. Какой бизнес вы хотели бы разобрать в следующий раз? Напишите в комментариях. Если вам понравилось, поставьте лайк и подпишитесь, чтобы получать больше информации об экономике всего на свете. —————————————— ИСТОЧНИКИ —————————————— ▸ Годовой доход парковочной индустрии США (~35 млрд долларов): IBISWorld, Отчет о парковочных площадках и гаражах в США, 2023 г. ▸ Стоимость строительства многоуровневых парковок на одно место (20 000–80 000 долларов): Институт городского землепользования, «Совместная парковка» (3-е изд.); данные о стоимости парковочных сооружений Desman Inc., 2022–2023 гг. ▸ Аренда парковочных счетчиков в Чикаго (1,16 млрд долларов, срок 75 лет): Управление генерального инспектора города Чикаго, «Аудит городской системы парковочных счетчиков», 2009 г.; Освещение в Chicago Tribune, 2008–2009 гг. ▸ Доходы SP Plus Corporation (более 1,6 млрд долларов, 2022 г.): Годовой отчет SP Plus Corporation за 2022 год (форма 10-K), отчет для SEC ▸ Финансирование REEF Technology (более 700 млн долларов) и увольнения в 2022 году: Bloomberg, «REEF Technology сокращает сотни рабочих мест в ходе реструктуризации», 2022 г.; The Information, отчет о финансировании REEF, 2021 г. ▸ Снижение заполняемости парковок в центре города во время COVID-19 (60–80%): Международный институт парковки и мобильности (IPMI), Опрос о влиянии COVID-19, 2020 г.; Индекс городской мобильности Parkopedia, 2020 ▸ Рост доходов от динамического ценообразования (15–25%): Международный институт парковок и мобильности, аналитический доклад «Управление доходами от парковок», 2021 ▸ Коэффициенты капитализации активов парковок (6–8%): CBRE, «Прогноз развития рынка парковок США», 2022–2023 гг. #парковка #экономикабизнеса #инвестициивнедвижимость #nedtalksbusiness #какработаетбизнес