Land Rover не справлялся с производством, поэтому Toyota заняла его место
Great British Classic Cars
0:00 / 0:00
Land Rover не справлялся с производством, поэтому Toyota заняла его место
1 540 просмотров · 13 часов назад
Great British Classic Cars
953 подписчика
1 540 просмотров · 13 часов назад
В 1958 году Land Rover был королём австралийской глубинки, опережая Jeep в четыре раза по продажам. Двадцать лет спустя он практически исчез с животноводческих ферм и шахт, и Великобритания так и не смогла вернуть этот рынок.
Toyota не начинала с лучшего грузовика. У ранних Land Cruiser не было понижающей передачи и всего три коробки передач. У неё был запас. Rover не мог производить Land Rover достаточно быстро и распределял их по рынкам, поэтому подрядчик из Квинсленда по имени Лесли Тисс в 1958 году купил тринадцать Toyota и начал продавать их всем, кто остался в очереди.
Это история о том, как Великобритания потеряла австралийскую глубинку. Она начинается с эскиза, нарисованного на песке на острове Англси, и продолжается через проект «Снежные горы», выставку в Рокгемптоне, где Land Cruiser был продан за день, политику Виктории «покупай британское» и годы, когда British Leyland лишала Солихалл инвестиций. История завершается тем, что последний Defender покидает Солихалл в 2016 году, а продажи Land Cruiser превышают десять миллионов экземпляров.
Land Rover был уничтожен или похоронен?
Подпишитесь на Great British Cars, чтобы узнать больше историй о том, что Британия создала, а затем выбросила.