Лучший распредвал для Gen 5 LT4? 7 вариантов, полные результаты замеров на диностенде

Это вторая часть серии сравнительных замеров распредвалов LT4 2026 года. Семь распредвалов LT4, включая заводской распредвал LT5, один распредвал Gen 5 LT4 с наддувом, и более 80 последовательных замеров на одном и том же динамометрическом стенде в течение одной недели. Контекст тестирования вы видели в видео 1, в этом видео представлены все графики динамометрических испытаний и результаты работы каждого двигателя и распредвала. Мы нигде не смогли найти ни одного независимого, контролируемого, последовательного сравнения распредвалов для двигателя Gen 5 LT4 с наддувом, поэтому мы провели его сами. Семь распредвалов на двигателе LT4 мощностью более 1000 лошадиных сил с доработанными головками блока цилиндров и доработанным 1,7-литровым нагнетателем, более 80 замеров на динамометрическом стенде и 5 дней по 12+ часов каждый, чтобы все это осуществить. В тесте в качестве базового варианта используется заводской распредвал LT5, поскольку это распредвал LT4 с удаленной системой DoD (DoD-O), а это значит, что он отвечает на главный вопрос, который волнует большинство владельцев LT4: стоит ли вообще его менять, и чем вы жертвуете, когда это делаете? РАЗДЕЛЫ 0:00 Введение 0:27 Обмен данными о распредвале 1:40 5-шаговый путь сборки двигателя 2:20 Замеры мощности LT4 на динамометрическом стенде - Шаг 1 3:50 LT4 с большим распредвалом, без дополнительных модификаций 4:13 Что на самом деле означает наддув в LT4 5:19 Замеры мощности только с большим распредвалом - Шаг 2 6:28 Увеличение наддува 6:53 Замеры мощности с увеличенным наддувом - Шаг 3 7:44 Установка доработанных головок блока цилиндров 7:56 Замеры мощности головок блока цилиндров LT со стандартным флагом нагнетателя - Шаг 4 9:45 График замеров мощности головок блока цилиндров LT с доработанным флагом нагнетателя 10:38 Нагнетатель Kong X-Port 1.7L 11:06 Замеры мощности Kong X-Port - Шаг 5 13:28 Начало последовательности тестирования распредвала 14:02 Замеры мощности распредвала BTR Stage 0.5 Замеры 15:07 Замеры на динамометрическом стенде распредвала BTR Stage 1 V3 16:16 Замеры на динамометрическом стенде распредвала Summit 8767 17:38 Замеры на динамометрическом стенде распредвала LMP 18:44 Замеры на динамометрическом стенде распредвала Zucker 20:00 Замеры на динамометрическом стенде распредвала Rick Crawford 21:30 Окончание тестирования распредвалов 22:26 Тестирование Whipple 3L 23:14 Замеры на динамометрическом стенде Whipple 3L 25:33 Обсуждение видео 3 26:22 Благодарность и необходимость дополнительных тестов 27:46 Поддержка спонсоров и заключение ЧТО ТЕСТИРУЕТСЯ Семь распредвалов, включая заводской распредвал LT5 в качестве базового Стандартный нагнетатель LT4 1.7L против нагнетателя Kong X-port с доработанными каналами против Whipple 3.0L Стандартный дроссельный корпус против Katech 103 мм против Katech 112 мм Заводские головки блока цилиндров LT4 против доработанных головок Flag Mach V LT ПИТАНИЕ Гоночное топливо Renegade RM 109 Топливный насос высокого давления XDI RGX и форсунки +50 LT4 Спасибо Westech Performance за предоставленное время на динамометрическом стенде! ПРЕДСТАВИТЕЛИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ GM LT5 - 189/223 .492/.551 | 120 LSA Summit Racing 8767 - 226/246 .625/.625 | 113.5 LSA BTR “Sleeper” - 204/2XX .559/.559 | 116 LSA BTR Stage 1 V3 - 216/2XX .635/.644 | 115 LSA «Цукер» - 234/252 .648/.639 | 117 LSA LMP Motorsports - 22X/2XX .6XX/.63X | 11X LSA Рик Кроуфорд - 22X/25X .65X/.65X | 11X LSA ЧАСТЬ 1 - СБОРКА:    • Why We Built a Gen 5 LT4 to Test 7 Camshafts   ЧАСТЬ 3 - АНАЛИЗ, 4 ОКТЯБРЯ: Скоро ПОЛНЫЙ ПЛЕЙЛИСТ СЕРИИ:    • LT4 Camshaft Shootout   Компания Griffin Motorsports стремится улучшить производительность и эффективность Camaro 6-го поколения, а также двигателей LT4, которыми они оснащены. Веб-сайт: https://www.griffin-motorsports.com/ Автомобиль Gabe’s 2022 ZL1: https://www.griffin-motorsports.com/s... Контакты: https://www.griffin-motorsports.com/c... Компания Flag Motorsports производит двигатели LS и Gen 5 LT в Сан-Маркосе, Калифорния. Flag Motorsports производит двигатели LS и Gen 5 LT в Сан-Маркосе, Калифорния. Двигатели: https://www.flagmotorsports.com/lt-en... Головки блока цилиндров Mach V Ported LT: https://www.flagmotorsports.com/lt-en... Контакты: https://www.flagmotorsports.com/contact Дополнительная информация: https://www.flagmotorsports.com/build... В этом видео даны ответы на следующие вопросы: Какой распредвал лучше всего подходит для LT4? Стоит ли заменять стандартный распредвал LT4 или LT5? Сколько лошадиных сил добавляет распредвал для нагнетателя к LT4? Какой распредвал LT4 лучше всего подходит для переключения на 6500 оборотах? Нужно ли модернизировать клапанный механизм для распредвала LT4? В чем разница между распредвалом Stage 1 и Stage 2 для LT4? Какой распредвал обеспечивает максимальный крутящий момент на двигателе LT4 с наддувом? Подходит для: Gen 5 LT4 · C7 Corvette Z06 2015-2019 · Camaro ZL1 201...