北海道新幹線開業10周年　札幌延伸は8年以上も遅れ？　工事の行く手を阻む最難所「羊蹄トンネル」に潜入

青森県の新青森駅から道南の新函館北斗駅までの開業から １０周年を迎えた北海道新幹線。 ■ＪＲ北海道綿貫泰之社長 「地域と地域をつなぐ、未来への架け橋」 次の一歩は札幌駅までの延伸です。 軟弱地盤に、掘削を阻む大きな固い岩が 工事の大幅な遅れにつながり、札幌延伸の時期は めどが立っていません。 そんな難工事の現場に潜入しました。 ■依田英将アナウンサー 「若干下ったり、その先で上ったったりしています。 トンネルの中でもやや起伏があるのがわかりますね」 訪れたのは 後志のニセコ町と倶知安町にまたがる 全長約９．８ｋｍの羊蹄トンネルです。 札幌までの延伸区間は雪の影響を避けるため、 全長２１２ｋｍのうち８割がトンネルです。 ■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長 「地盤は軟弱で地下水が多いです」 掘削で使われているのが刃が回転しながら 地盤を削るシールドマシーンです。 ■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長 「ここまで２キロ以上掘ってきて、マシーンの 先端の土砂を削るための硬いビット、金属のものが かなり削れてきていてすべて交換している」 去年の夏に掘削予定区間の７割に位置する 中間立坑に到達したあとは機材の整備のため掘削を 停止しています。 ■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長 「今年の夏ごろ再開する予定なので 約１年間交換の時間がかかる」 交換する部品の数は７００にも及ぶそうです。 刃を傷めた原因が想定外の巨大な硬い岩です。 ■依田英将アナウンサー 「石の種類としてはどういう石なんですか。」 ■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長 「羊蹄山の火山活動由来のアンザン岩です」 硬さはコンクリートの５倍以上あると 言われています。 ハンマーで叩いてみますと ■依田英将アナウンサー 「全く刃が立たないですね。 すごい甲高い音がします。 金属叩いているみたいです」 シールドマシーンでは 砕くことはできず、工事が中断しました。 そこで地上から穴を掘って岩を取り除く 工法が採用されましたが、 それでも、岩は何カ所にもあり５回も 再開と停止を繰り返しています。 まだ多くの岩が埋まっているため、 事前に地上から撤去を行っています。 札幌延伸では羊蹄トンネル、道南の渡島トンネル、 札幌と小樽にまたがる 札樽トンネルの３つで「難工事」となっていて、 貫通のめどは立っていません。 国の有識者会議は去年３月、２０３０年度末を 目指していた札幌延伸は８年以上遅れるとの 見解を示しました。 ■北海道新幹線整備に関する有識者会議 森地茂座長 「トンネルの開通にめどが立った段階でもう１度 全体を見直していつ開業できるか皆さんに 報告することが重要だろうと」 札幌延伸には沿線の自治体も大きな期待を寄せています。 ■倶知安町 文字一志町長 「住民の期待、楽しみもさることながら、おそらく 民間事業者、特にここは観光地でもありますので、 影響というのは大きいのかなと」 年間およそ１６０万人が観光に訪れる倶知安町。 年間およそ１６０万人が観光に訪れる倶知安町。 国内屈指のスキーリゾート「ニセコ」は 海外の客からも人気で、ゲレンデの麓には、 外資系の高級ホテルが立ち並んでいます。 札幌延伸には沿線の自治体も大きな期待を寄せています。 ■倶知安町 文字一志町長 「住民の期待、楽しみもさることながら、おそらく民間事業者、特にここは観光地でもありますので、そういったところに対する影響というのは大きいのかなと」 年間およそ１６０万人が観光に訪れる倶知安町。 国内屈指のスキーリゾート「ニセコ」に新幹線で最寄りとなるのが 倶知安駅です。 ■依田英将アナウンサー 「もう高架橋がだいぶできてきていますね。」 ■鉄道・運輸機構　古屋元規　工事長 「進捗率としては５３％くらいになっています。 この部分から２６３メートルの駅舎ができる」 ■依田英将アナウンサー 「未来の姿がもう見えていますね。」 新幹線の駅は在来線の倶知安駅の すぐ隣で工事が進んでいます。 ■鉄道・運輸機構　古屋元規 工事長 「ちょうど駅を降りてホームの高さになります 駅を降りたら最初に見えるのが羊蹄の景色」 駅舎のデザインテーマは 「倶知安の四季とつながる舞台の駅」です。 天気が良ければ駅からは羊蹄山が見渡せるといいます。 札幌と倶知安の間は、ＪＲでいまは２時間かかりますが 新幹線だとわずか２５分ほどです。 ■倶知安町文字一志町長 「札幌が通勤圏、通学圏になりますし生活スタイル自体が 変わってしまうと思います。 冬場を中心に世界中から来ている方々が ここに寝泊まりをして北海道全体に足を伸ばしていける」 新幹線の駅がある恩恵は、 倶知安町だけにもたらされるものではないといいます。 ■依田英将アナウンサー 「札幌延伸に一番町長として期待することは何ですか」 ■倶知安町文字一志町長 「いかにしてここに来て楽しんでもらえるようにするか それを考えるだけでもワクワクします。」 開業から１０年を迎えた北海道新幹線。 札幌までの延伸が道内にもたらす効果に 期待がかかります。 ▼HTB北海道ニュース　公式サイト https://www.htb.co.jp/news/ ▼情報・映像提供はこちらから「イチオシ!!動画ポスト」 https://www.htb.co.jp/news/info.html ▼HTB北海道ニュースのSNS Twitter　  / htb_news   Facebook　  / htbnews   TikTok　  / htb_hokkaidonews   #HTB北海道ニュース #北海道 #ニュース