Размышления о памяти

Недавно я опубликовал два видеоролика, посвященных памяти военнослужащих ВВС Канады, погибших в авариях более 40 лет назад. Один из них посвящен столкновению в воздухе самолета C-130 Hercules в Эдмонтоне в 1985 году — аварии, в которой я изначально должен был лететь, но меня заменили всего за два дня до этого. Второй посвящен моему другу и бывшему соседу по комнате Ричарду «Дику» Стаму и его наблюдателю Уильяму «Биллу» Блэку, погибшим в результате крушения вертолета CH-136 Kiowa в 1984 году. Отклик на эти видеоролики был замечательным, и многие люди призвали меня продолжать снимать памятные видеоролики о других авариях ВВС. В этом комментарии я объясняю, почему это для меня непростой путь. Просматривая свой бортовой журнал, я думаю, что летал с более чем 30 людьми, которые впоследствии погибли в результате аварий в 1980-х, 1990-х и 2000-х годах. Правильно почтить память этих людей — это не просто пересказ аварии. Для этого могут потребоваться официальные отчеты об аварии, воспоминания коллег и, что немаловажно, внимание и участие членов семей погибших. Я не хочу, чтобы Above & Beyond превратился в канал, посвященный авариям или памяти. Иногда могут возникать ситуации, когда память уместна, и у меня есть необходимые знания, информация и согласие, чтобы рассказать эту историю должным образом. Но два видео, которые я снял до сих пор, были для меня очень личными. В дальнейшем я хочу, чтобы Above & Beyond продолжал публиковать беседы с опытными пилотами, уроки, усвоенные за долгую карьеру в авиации, советы для молодых летчиков, истории из моих лет в Snowbirds и обсуждения с людьми, которые разделяют страсть к авиации и авиашоу. Спасибо всем, кто смотрел и комментировал видео памяти — и особенно тем, кто поделился воспоминаниями о людях, которых мы потеряли. Мы помним. #RCAF #КанадскиеВооруженныеСилы #ВоеннаяАвиация #ИсторияАвиации #ЗимниеПтицы