Перейти к содержимому

Почему Люфтваффе не могли понять, как новые «Спитфайры» на Мальте уже оказались в воздухе

British Command WW2

0:00 / 0:00

Почему Люфтваффе не могли понять, как новые «Спитфайры» на Мальте уже оказались в воздухе

16 460 просмотров · 3 дня назад
British Command WW2
2,45 тыс. подписчиков
16 460 просмотров · 3 дня назад
В мае 1942 года Королевские ВВС доставили новые «Спитфайры» в осажденную Мальту и переписали историю воздушной войны за четыре минуты — такова история операции «Боуэри». Тот же истребитель, который был потерян на земле в апреле. В мае результат оказался прямо противоположным. Вот почему Люфтваффе не смогло это объяснить. Три недели назад первый поставленный на остров «Спитфайр» был пойман на земле и разобран в течение нескольких часов. Поэтому Мальта создала систему: пронумерованные ангары для сброса топлива, по пять человек наземного персонала в каждом, топливо и боеприпасы заранее размещены, подвесной топливный бак снят, а отдохнувший пилот-ветеран уже пристегнут, чтобы поднять самолет в воздух, как только он станет пригодным к полетам. Некоторые из них снова поднялись в воздух через четыре минуты. Когда налет пришел, чтобы добить их, он встретил их на большой высоте — и дневные атаки на аэродромы были окончательно пресечены. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ЧТО РАССКАЗЫВАЕТ ЭТОТ ВЫПУСК ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ › Почему провалилась поставка «Спитфайров» в апреле 1942 года (операция «Календарь») › Система четырехминутного разворота, разработанная в Такали и Луке › Операция «Бауэри», 9 мая 1942 года: 64 «Спитфайра» с борта USS Wasp и HMS Eagle › Полет HMS Welshman на Мальту, замаскированного под французский эсминец, с 100 запасными двигателями Merlin двигатели › Славное 10 мая и как наконец-то изменился баланс сил в воздухе › Джерри Смит, пилот ВВС Канады, который посадил «Спитфайр» обратно на авианосец без крюка и без барьера › Почему высшее командование Кессельринга продолжало сообщать, что Мальта — это конец ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ИССЛЕДОВАНИЯ И ПЕРВИЧНЫЕ ИСТОЧНИКИ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ › Плейфэр и др., Средиземноморье и Ближний Восток, том. III (Официальная британская история) › Фотографические и документальные коллекции Имперского военного музея › Архив Мальтийского университета, Эпическая воздушная битва за Мальту › Военно-морской институт США, Журнал «История ВМС» › spitfiresite.com и warhistory.org › Статьи в Википедии: Операция «Боуэри», Операция «Календарь», HMS Welshman, Осада Мальты ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ДАЛЬНЕЙШЕЕ ЧТЕНИЕ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ › Кристофер Шорс и Брайан Калл — Мальта: 1942 год, когда «Спитфайр» › Энтони Роджерс — Воздушная битва за Мальту: Потери самолетов и места крушений 1940–1942 гг. › Джеймс Холланд — Крепость Мальта: Остров в осаде 1940–1943 гг. › Лэдди Лукас — Мальта: Шип в боку Роммеля › Денис Барнхэм — Окно одного человека (пилот «Спитфайра» на Мальте) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ О ПРОЕКТЕ КАНАЛ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ «Британское командование Второй мировой войны» рассказывает инженерные, разведывательные и доктринальные истории войны Британии — идеи и люди, которые переломили ход событий, — рассказанные сдержанным голосом архива. Если ваш родственник служил на Мальте, в Королевских ВВС, в наземном персонале, полках или на кораблях, прошедших через строй, оставьте его имя и подразделение в комментариях. Так сохранится память. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить следующую главу, и поставьте лайк видео, чтобы эти истории увидели еще больше людей. Исторический документальный фильм в образовательных целях. Архивные материалы представлены в историческом контексте. #Spitfire #Мальта #ВтораяМироваяВойна #КоролевскиеВВС #ВоеннаяИстория