Как инженеры погружают гигантский тоннель под воду

На суше строят огромные бетонные секции тоннеля, сплавляют их по морю и намеренно опускают на морское дно. Но опускание под воду — это только половина дела. Как инженерам соединить их, не допуская проникновения моря внутрь? Посмотрите на строящийся тоннель Фемарнбельт между Данией и Германией. Проследите весь путь от заливки бетона и обеспечения плавучести до системы точного опускания IVY, подготовленных фундаментов на морском дне и уплотнений, которые защищают тоннель от влаги. 00:00 Плавающий туннель 01:11 Строительство гигантских бетонных секций 02:46 Как бетон может плавать 03:57 IVY: система точного спуска 05:09 Подготовка морского дна 05:55 Спуск первого элемента туннеля 07:07 Соединение и герметизация под водой 08:16 Закрепление туннеля на морском дне 09:04 Специальные элементы туннеля 09:52 Строительство дороги и железной дороги внутри Ход работ по проекту, обсуждаемый в этом видео, соответствует сентябрю 2026 года. Подпишитесь на канал The Lost Blueprint, чтобы узнать о необычных машинах и инженерных решениях, лежащих в их основе. Видеоматериалы: Sund & Bælt / Femern. Исследования: Sund & Bælt / Femern и Trelleborg. #Fehmarnbelt #Инженерноедело #Мегапроекты