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Warum keine deutsche Stadt wirklich fahrradfreundlich ist

Stadt Land Rad

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Warum keine deutsche Stadt wirklich fahrradfreundlich ist

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Wenn dir dieses Video geholfen hat, freue ich mich über eine Unterstützung: 👉 https://www.paypal.com/donate/?hosted... Warum keine deutsche Stadt wirklich fahrradfreundlich ist, obwohl die Lösungen längst bekannt sind. In den Niederlanden werden 27 % aller Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt, in Deutschland nur 11 %. Das liegt nicht am Wetter, nicht an der Kultur, und auch nicht an irgendeinem „Fahrrad-Gen". Es fehlen 5 konkrete Bausteine, die gleichzeitig und konsequent umgesetzt werden müssen. In diesem Video analysiere ich, warum selbst die besten deutschen Städte beim Radverkehr noch hinterherhinken – und welche Beispiele aus Karlsruhe, Tübingen, Berlin und der Rhein-Main-Region zeigen, dass es auch in Deutschland möglich ist. ⏱️ Kapitel: 00:00 – Intro: Deutschland vs. Niederlande 01:30 – Warum Deutschland noch nicht fahrradfreundlich ist 02:45 – Baustein 1: Subjektive Sicherheit 05:15 – Baustein 2: Politischer Wille (Karlsruhe) 07:00 – Baustein 3: Budget pro Kopf (Tübingen) 08:25 – Baustein 4: Radschnellwege 10:05 – Baustein 5: Direktheit & Fluss 11:20 – Fazit 💬 Was denkst du: Welche Stadt in Deutschland ist auf dem besten Weg zur echten Fahrradfreundlichkeit? 🔔 Abonniere Stadt Land Rad für Videos zu Radverkehrsplanung, Infrastruktur und Verkehrspolitik in Deutschland. #Radverkehr #Fahrradfreundlich #Verkehrswende #Radschnellweg #Fahrradinfrastruktur #Stadtplanung #Nachhaltigkeit #ADFC