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Dreimal durchgestartet, einmal abgewiesen: Ryanair-Notlandung mit fast leerem Tank

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Dreimal durchgestartet, einmal abgewiesen: Ryanair-Notlandung mit fast leerem Tank

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Mit airliners.de nichts mehr verpassen: 👉 Newsletter: https://www.airliners.de/service/news... 👉 WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VbBb... 👉 LinkedIn:   / airliners-de-kompakt-7239276244662448130   Dreimal durchgestartet, einmal abgewiesen: Ryanairs Notlandung mit fast leerem Tank Drei Warnungen zu Scherwinden im Endanflug, drei abgebrochene Anflüge, eine Absage für eine Ausweichlandung und am Ende die Wahl zwischen zwei schlechten Optionen: In diesem Schreckens-Szenario befand sich im Oktober 2025 die Crew einer Boeing 737-800 der Ryanair-Tochter Malta Air. Die Maschine war am 3. Oktober 2025 mit 171 Passagieren und sechs Crewmitgliedern von Pisa nach Glasgow Prestwick unterwegs, als Sturm "Amy" über Schottland zog. In Prestwick musste die Crew zweimal durchstarten. Die Anfrage, nach Manchester auszuweichen, lehnte der Flughafen aber ab, ohne einen Grund zu nennen. Die Crew wich dann nach Edinburgh aus, wo beim Anflug eine dritte "Wind-Shear"-Warnung folgte und der Anflug erneut abgebrochen werden musste. Anschließend erklärte der Kapitän eine Treibstoffnotlage und flog nach Manchester. Dort landete die Maschine mit nur noch etwas über 300 Kilogramm Treibstoff – bei Vollgas reicht das nicht mal drei Minuten! Verletzt wurde niemand. Die britische Flugunfalluntersuchungsstelle AAIB hat den Vorfall als schwere Störung eingestuft. In ihrem jetzt veröffentlichten Bericht kommt sie zu dem Schluss, dass Manchester schon die erste Anfrage der Crew für eine Ausweichslandung hätte annehmen müssen. Die Ablehnung ging offenbar auf eine Kommunikationspanne innerhalb des Flughafens zurück. Der Bericht zeichnet zudem die Entscheidungen im Cockpit nach. Im Video erklären wir, was eine Windscherung ist, wofür die Fuel-Reserven an Bord gedacht sind und wie es zu der Absage aus Manchester kam. Links zum Thema: Ryanair landete mit nur noch 363 Kilogramm Treibstoff an Ausweichflughafen: 👉 https://www.airliners.de/ryanair-land... Offizieller Untersuchungsbericht der AAIB: 👉 https://www.gov.uk/aaib-reports/aaib-... Exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter Nachrichtenüberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt. Jetzt airliners+ Privat testen: Mit dem Gutscheincode: youtube nur 3 Euro für 3 Monate. Hinweis: Gültig nur für "airliners+ Privat" mit monatlicher Abrechnung. Hier bestellen und Gutscheincode im Bestellprozess eingeben: 👉 https://www.airliners.de/abo Partnershop-Angebot RBF-Originals.de: Für alle, die das Fliegen lieben: Remove-Before-Flight-Anhänger und der neue airliners.de-Kalender! Mit diesem Gutscheincode gibt es 15% Rabatt auf alles: airlinersYT Einfach den Gutscheincode airlinersYT im Warenkorb vor der Bestellung eingeben und sparen. Hier geht es zum RBF-Originals-Shop: 👉 https://rbf-originals.de/ #Luftfahrt #Aviation #airliners #Ryanair #Windscherung #FlughafenManchester #aaibreport Kapitelmarken: 00:00:00 Einleitung 00:00:59 Sturm Amy und eine gut vorbereitete Crew 00:02:04 Scherwinde und was das ist 00:04:05 Das Nein aus Manchester 00:05:17 Die dritte Warnung in Edinburgh 00:06:03 Was die Endreserve eigentlich ist 00:06:43 Mayday über Edinburgh 00:07:17 Landung mit fast leeren Tanks 00:08:30 Warum Manchester abgelehnt hat 00:10:07 Die Entscheidungen im Ryanair-Cockpit 00:11:23 Fazit