Dos corbetas gemelas alrededor del mundo: la expedición Malaspina
El Real Astillero
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Dos corbetas gemelas alrededor del mundo: la expedición Malaspina
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⚓ En septiembre de mil setecientos noventa y cuatro, dos corbetas españolas volvieron a Cádiz tras más de cinco años recorriendo el Pacífico, desde Alaska hasta Australia. Catorce meses después, su comandante, Alejandro Malaspina, fue detenido, y su informe no se publicó hasta casi un siglo más tarde.
Explicamos primero qué era una corbeta: un barco de tres palos con toda la artillería en la cubierta superior y una cubierta entera debajo para gente y carga. Después vemos por qué la Armada decidió construir para la expedición dos corbetas idénticas, la Descubierta y la Atrevida, con repuestos intercambiables y casco forrado de cobre, y cómo se convirtieron en laboratorios flotantes con naturalistas, pintores, cronómetros y péndulos.
Seguimos su ruta por el cabo de Hornos, Alaska y la bahía del Desengaño, Nutca, Filipinas, Nueva Zelanda, Port Jackson y Tonga, y terminamos con el destino de Malaspina y de los materiales de la expedición.
⏱ Contenido
00:00 El regreso a Cádiz
01:01 Parte I · Entre el bergantín y la fragata
02:49 Parte II · Dos barcos gemelos
04:57 Parte III · Un laboratorio flotante
07:21 Parte IV · Del Río de la Plata a Alaska
09:45 Parte V · El Pacífico entero
11:53 Parte VI · Los barcos volvieron, la expedición no
14:30 Fuentes
📜 Lo que se sabe y lo que es reconstrucción Las fechas de la expedición, su ruta, sus participantes, la detención de Malaspina y la publicación de su diario en mil ochocientos ochenta y cinco están documentadas. El episodio del naufragio de Tadeo Haenke se presenta como relato tradicional. Las características de las corbetas se describen de forma general, a partir de los rasgos habituales del tipo. Las imágenes son reconstrucciones generadas con inteligencia artificial; los rostros, los interiores y los paisajes son ilustrativos, y no pretenden reproducir a personas concretas.
📚 Fuentes • Malaspina, A. «Viaje político-científico alrededor del mundo» (Madrid, 1885) • Higueras Rodríguez, M. D. «Catálogo crítico de los documentos de la expedición Malaspina» • Pimentel, J. «La física de la Monarquía» • Museo Naval de Madrid • Real Jardín Botánico de Madrid
🎬 El Real Astillero — la ingeniería de la época de la vela.
⚓ ¿Qué os sorprendió más: las corbetas gemelas, los cronómetros o el destino de Malaspina? ¿Y qué analizamos después?
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