Test - Cupra Born

Když jsem viděl toto auto poprvé na autosalonu v Praze, doslova mi spadla čelist. Hlavně v přední části mě Cupra chytla za srdce. Ostatně, i když sdílí platformu s ID.3, je Cupra Born svébytným autem. A poznáte to především v interiéru. Sice je základní ovládání podobné jako u Volkswagenu, ale mnohem více cítíte, za co jste právě utratili svůj milion. Cupra Born se bude nabízet ve třech variantách kapacity baterie, testovaná měla 58 kWh a WLTP dojezd přes 400 kilometrů. Co ale udělá s dojezdem zimní počasí a hlavně jak rychle se Cupra Born nabije na nabíjecí stanici Ionity, to všechno se dozvíte v tomto exkluzivním testu. Děkuji těm, kteří mně pomáhají tvořit tento obsah. Eduard Pitka https://cz.linkedin.com/in/eduard-pit... Roman Fišer: https://rofi-elektric.cz/