Come funziona l’auto “volante” di Tesla: l’analisi tecnica della Roadster, tra ventole e propulsori
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Tesla Roadster, l'auto "volante" tra propulsori SpaceX e tecnologia automobilistica: come funziona e come fa a restare a testa in giù senza cadere?
Tutti abbiamo visto il video della nuova Tesla Roadster che sale su una rampa, resta incollata a testa in giù a velocità ridicola, si stacca a mezz'aria in una nuvola bianca e atterra sulle quattro ruote. Ma dietro ogni singolo metro percorso c'è solo ingegneria meccanica applicata spinta al limite.
Siamo quindi davanti alla prima vera auto volante? Tecnicamente no. Non parliamo di un velivolo capace di sostenere un volo prolungato, ma di un balzo balistico controllato da micro-getti di gas che dura solo pochi istanti, fino all'esaurimento dei serbatoi. Una straordinaria auto vetrina (halo car), pensata per spostare l'asticella tecnologica del settore.
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00:00 Tesla Roadster volante: come funziona
01:01 Come fa a restare a testa in giù senza cadere?
02:27 I precedenti storici: Chaparral 2J e Brabham BT46B
03:13 Propulsori a gas freddo: come funziona la spinta
03:53 Il terzo principio della dinamica di Newton: la spinta
04:28 Serbatoi COPV: gas compresso
06:00 I 10 ugelli e la nuvola bianca: come si controlla l’assetto
07:00 Le tre versioni: Performance, Thrust e Rocket
08:28 Perché far volare un’auto? Il concetto di halo car
09:37 Il salto sopra cinque veicoli Tesla
10:22 Le prestazioni: da 0 a 97 km/h in 0,81 secondi
11:29 È davvero un’auto volante? La fisica del salto
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