Все думали, что Spirit Airlines спасена. Они ошибались.

Авиакомпания Spirit Airlines вышла из банкротства в марте 2025 года, но всего через пять месяцев подала заявление о банкротстве снова, всё ещё признавая в суде, что не может покрыть операционные расходы без дополнительной помощи — несмотря на списание долга в размере почти 800 миллионов долларов. В этом видео подробно разбирается, как авиакомпания может «исправить» свой баланс в рамках процедуры банкротства по главе 11 и всё равно дважды обанкротиться за один календарный год: слияние с JetBlue, сорванное Министерством юстиции, дефект двигателя Pratt & Whitney, из-за которого была приостановлена ​​эксплуатация четверти её флота, и жестокая ценовая война, последовавшая за этим. Мы разбираем, кто на самом деле понёс убытки — сотрудники, держатели облигаций и пассажиры — и почему модель сверхбюджетного перевозчика практически не оставляла Spirit права на ошибку. Подписывайтесь, чтобы получать больше подробных разборов реальных финансовых крахов самых узнаваемых американских брендов. #SpiritAirlinesCollapse #SpiritAirlines #CorporateCollapse