Обзор 2022 Ram Rebel G/T 4x4: это «малыш» TRX!

Мы протестировали RAM Rebel G/T 4X4 2022 года как на бездорожье, так и на асфальте, и остались в полном восторге. Должен сказать, мне всегда нравились пикапы RAM, особенно после их масштабного обновления в 2019 году, и с тех пор я ездил на нескольких, но RAM Rebel G/T Crew Cab 2022 года, пожалуй, мой любимый на данный момент. Его можно считать уменьшенной версией TRX, потому что он сочетает в себе стиль и уникальные характеристики этого пикапа, но без прожорливого 702-сильного наддувного V8. РАЗДЕЛЫ 0:00 Введение 0:26 Экстерьер и опции 2:35 Двигатель и трансмиссия 3:24 Интерьер и технологии 7:47 Внедорожные возможности 13:54 На дороге 16:54 Вердикт RAM создает свои модели 1500 G/T на базе комплектаций Laramie и Rebel, и они получают некоторые функции TRX, такие как страницы настроек производительности и подрулевые переключатели, а также спортивный капот, новый воздухозаборник холодного воздуха и выхлопную систему Cat-back. Цена на Rebel G/T начинается от 54 885 долларов за полноприводную модель плюс 3000 долларов за пакет G/T. Есть один нюанс: вы можете выбрать множество опций, в этой модели их на 20 000 долларов! Пакет G/T включает в себя упомянутый мной воздухозаборник холодного воздуха, вентилируемые сиденья, электропривод педалей, кожаные ковшеобразные сиденья, поясничную опору и 8-позиционную регулировку сидений водителя и пассажира. Вдобавок ко всему, эта модель оснащена пакетом Rebel 2 за 3200 долларов, который включает Apple CarPlay, Android Auto, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, электропривод складывания зеркал, точку доступа Wi-Fi и многое другое. Под капотом 5,7-литровый двигатель HEMI развивает 395 л.с. и 410 фунт-фут крутящего момента, работая в паре с превосходной 8-ступенчатой ​​трансмиссией. Система eTorque, представляющая собой 48-вольтовую мягкую гибридную систему, в которой генератор заменен электродвигателем на коленчатом валу и небольшой литий-ионной батарее, добавляет 16 л.с. и 130 фунт-фут крутящего момента. Имейте в виду, что это добавляет 2795 долларов к вашему счету. Ожидайте расход топлива 22 мили на галлон по трассе или лучше, хотя за неделю я в среднем получил только 14,6 миль на галлон. Однако это включало все тесты и участок бездорожья, который оказался более захватывающим, чем ожидалось. RAM Rebel довольно быстро разгоняется до 100 км/ч, всего за 6,1 секунды, однако дополнительный крутящий момент не делает его быстрее стандартного V8 HEMI. Технические характеристики RAM 1500 REBEL G/T 4X4 2022 года БАЗОВАЯ ЦЕНА: 54 885 долларов США ЦЕНА В КОМПЛЕКТАЦИИ ТЕСТА: 74 675 долларов США КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ: Переднее расположение двигателя, полный привод, 5-местный, 4-дверный пикап ДВИГАТЕЛЬ: 5,7-литровый 16-клапанный V-8 с верхним расположением клапанов ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД: Электродвигатель eTorque (16 л.с. и 130 фунт-футов) МОЩНОСТЬ: 395 л.с. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 410 фунт-футов ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с режимом ручного переключения Разгон 0-60 миль/ч: 6,1 сек СНАРЯЖЕННАЯ МАССА: 5545 фунтов МАКСИМАЛЬНАЯ БУКСИРОВОЧНАЯ СПОСОБНОСТЬ: 11 000+ фунтов РАСХОД ТОПЛИВА ПО EPA (ГОРОД/ШОССЕ/СМЕШАННЫЙ) Расход топлива: 18/22/19 миль на галлон НАШИ НАБЛЮДЕНИЯ: 14,6 миль на галлон ПЛЮСЫ: Фантастическое качество езды, лучший в своем классе интерьер, отличные ходовые качества на дороге и бездорожье МИНУСЫ: Может быть дороговато с дополнительными опциями