Аэродром Павловское, истории его пилотов, редчайший GM-17 Viper и другие самолёты FlightTV выпуск203

― Неудачная посадка. В Англии поломали уникальный исторический самолёт. ― 100 лет с небом. Федерация авиамодельного спорта провела фестиваль в честь юбилея. ― Аэродром Павловское. Репортаж о посадочной площадке между Владимиром и Суздалем. 00:00 – Анонс 01:16 – Инцидент с самолетом DH.88 Comet 02:51 – Фестиваль «Сто лет с небом» 03:48 – Аэродром Павловское 05:35 – История аэродрома и его жителей 09:53 – Самолёт GM-17 Viper 11:36 – Самолёт Bristell 12:59 – Условия базирования на аэродроме 14:32 – Первый самолёт Юрия Рудоясова 16:25 – История Евгения Шерстнёва В Англии на посадке серьёзно пострадала легендарная «Комета» — De Havilland 88Чарльза Скотта и Томаса Блэка ― тот самый самолёт, победитель великой воздушной гонки тридцать четвёртого года из Великобритании в Австралию. Для представления исторической значимости самолёта ― это как если бы в России на частном аэродроме базировался и изредка подлётывал одногодок DH.88, например, АНТ-25, на котором Чкалов и Громов летали в США. ==== В Тверской области на аэродроме "Борки" Национального аэроклуба России имени Чкалова в честь векового юбилея российского авиамодельного спорта прошёл фестиваль "100 лет с небом". ==== Обычно мы не делаем сюжеты об аэродромах, но решили попробовать эту тему, и предлагаем вам познакомиться с аэродромом Павловское во Владимирской области и с авиаторами, которые там базируются. В Павловском находится уникальный самолёт, которого больше нет ни у кого в мире ― восьмиместный GM-17 Viper с керосиновым двигателем вальтер М-601 и максимальной взлётной массой 3300 килограммов. Это разработка фирмы «Техноавиа» под руководством Вячеслава Петровича Кондратьева, профинансированная компанией Интраком. Всего на Смоленском авиазаводе построили три вайпера, один ушёл на статические испытания, второй сейчас летает в Павловском, третий прилетит сюда же позднее после установки салона и современной стеклянной авионики. Если хотите смотреть наши выпуски почаще — поддержите нас финансово. Интересных тем для съёмок много, вот только ресурсов мало 1) Поддержать FlightTV на счёт в Тбанке https://tbank.ru/cf/2a2nuVapMfT с любой дебетовой карты любого российского банка без комиссии. 2) Сделать перевод через СБП по номеру телефона +74957908469 (выбрать Тбанк, получатель Евгений). 3) Поддержать FlightTV через карту Сбербанка 2202 2008 0078 2664 (получатель Татьяна)