Сегодня прибывает вагон-путеизмеритель Ensco для проверки геометрии пути

Внутри кабины грузовика для проверки геометрии пути и как выглядит отчет о проверке сломанных соединительных стержней. Проезжает груженый угольный поезд, и мы показываем внутреннее устройство редуктора стрелочного перевода. Узнайте больше о геометрии пути и ультразвуковом тестировании рельсов:    • Rail Testing and Track Geometry   Это видео снято в среду, 24 июня 2026 года. Оговорка: Я являюсь сотрудником компании Iron Senergy на шахте Камберленд. Моя работа — техническое обслуживание железнодорожных путей. Мне очень повезло иметь эту работу, и всем на шахте очень повезло, что нынешним владельцем является компания Iron Senergy. Наши предыдущие владельцы намеревались закрыть эту шахту, но Iron Senergy взяла ее под свой контроль и сохранила ее. Пожалуйста, поймите: я НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не являюсь официальным или неофициальным представителем компании Iron Senergy или шахты Камберленд. Любые точки зрения, мнения или что-либо, что я показываю в видеороликах, пишу в описаниях к видео или отвечаю на комментарии, НИКОГДА не должны быть неверно истолкованы или интерпретированы как какое-либо официальное или неофициальное заявление от Iron Senergy, Iron Cumberland, Cumberland Mine, любого из руководителей шахты, любых подрядчиков, которые могут быть показаны в любом видео, а также от любых моих коллег. Любые точки зрения или мнения, которые я могу высказать в видеороликах, в описаниях или в ответе на комментарий, являются исключительно моими собственными и НЕ являются официальным или неофициальным заявлением или точкой зрения, которую Iron Senergy или кто-либо из Iron Senergy или Cumberland Mine обязательно имеет или высказывает. Повторюсь, нам очень повезло, что Iron Senergy являются нашими нынешними владельцами. Пожалуйста, оставляя комментарии, относитесь с уважением к Iron Senergy, шахте Cumberland, моим коллегам, а также любым подрядчикам, которые могут быть показаны. Спасибо, Дейв #geometrytruck#tracktesting#trackgeometrytesting