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Mercedes FTSenna V12 e Calhambeque Funcionaram!

Anderson Dick

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Mercedes FTSenna V12 e Calhambeque Funcionaram!

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Anderson Dick
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Faltam poucos dias para a caravana do SEMA Show e eu resolvi fazer o que qualquer pessoa normal faria: tentar terminar uma Mercedes que estou construindo há uns CINCO ANOS! Era só montar, né? Nesse episódio, a saga da *Mercedes FT Senna V12* entra em uma das fases mais importantes até agora. O Guilherme veio do Brasil trazendo os coletores especiais que desenvolveu para o escapamento do carro, e a nossa missão era colocar tudo no lugar, terminar a elétrica e finalmente tentar fazer esse motor funcionar. O escapamento foi projetado em CAD, usando escaneamento 3D, com comprimentos calculados para equalizar os pulsos dos 12 cilindros e buscar aquele ronco que a gente tanto gosta. No computador estava lindo. Na hora de colocar no carro... começou a encrenca. Tivemos problema de espaço, filtro de óleo pegando nos coletores, diferenças no escaneamento, interferências no cofre e um motor que precisou entrar e sair do lugar tantas vezes que eu já perdi a conta. E não bastava resolver o escapamento. Ainda tinha chicote elétrico, sensores, 12 bobinas, 12 injetores, **12 borboletas para regular**, mapa de injeção, sincronismo, combustível e uma infinidade de detalhes que só aparecem quando chega a hora de bater arranque. O Guilherme veio entregar os coletores e acabou entrando de cabeça na missão com o resto da turma! Enquanto isso, o *calhambeque Dodge Brothers 1926 do Denis* também está avançando bastante. Mostramos a FT470 controlando o conjunto Mercedes V6 com câmbio automático, os novos acabamentos, as adaptações do interior e até uma experiência usando inteligência artificial para ajudar na criação do mapa inicial. Ou seja, duas encrencas gigantes na mesma oficina e uma data de saída para Las Vegas que não para de se aproximar. A Mercedes passou anos sendo um projeto de bancada, desenho, corte, solda e adaptação. Agora chegou a hora de descobrir como esse conjunto realmente se comporta. Será que conseguimos fazer o V12 funcionar? Como ficou o ronco daquele escapamento todo calculado? E quanto trabalho ainda falta para colocar essa coisa na estrada? Bota na TV, prepara o chimarrão e vem comigo, porque se tudo isso der certo, essa caravana do SEMA vai entrar para a história! E se der errado... bom, história também não vai faltar. 😅 FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/f... Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/a... Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/... _______________ Quer saber mais:   / andersondick     / andersondick   E nos canais:    / fueltechoficial      / fueltechusa   Marcações de tempo do vídeo: 0:00 Mercedes FT Senna V12: a corrida contra o tempo para o SEMA Show 1:39 Guilherme chega do Brasil com os coletores do V12 5:59 Escaneamento 3D e projeto dos coletores em CAD 11:05 Escapamento V12: como criar um ronco de Fórmula 1 15:38 Tentando instalar os coletores na Mercedes 190E 21:36 Filtro de óleo atrapalha a montagem do V12 30:02 A solução para o filtro de óleo: suporte remoto 38:08 Cortando o cofre da Mercedes para caber o escapamento 45:48 Ordem de ignição e o som dos motores V12 55:05 Erro no scanner 3D complica os coletores da FT Senna 58:41 Chicote motorsport: 12 bobinas e sensores do V12 1:04:42 Calhambeque do Denis: FT470 no motor Mercedes V6 1:10:53 Escapamento equalizado V12: primários e secundários 1:19:43 Dodge Brothers 1926: estrutura e preparação para o SEMA 1:27:55 Ajustando as 12 borboletas do motor Mercedes V12 1:33:15 Painel digital da FT Senna e 12 injetores FuelTech 1:38:53 Preparando a primeira partida da Mercedes V12 1:48:23 SEMA Show: lembranças da caravana com o DeLorean 1:53:08 Testando sensores e eletrônica para ligar o motor V12 2:01:17 Problema na roda fônica e sincronismo de ignição 2:07:31 Testando as 12 bobinas de ignição da Mercedes 2:12:42 Primeira partida da Mercedes FT Senna V12 2:17:39 O ronco do V12 e os primeiros testes de aceleração 2:23:33 Marcha lenta e equalização das borboletas do V12 2:26:43 FuelTech FT470: mapa do calhambeque criado com IA 2:34:32 Primeira partida do V6 Mercedes no calhambeque 2:38:55 Motor V6 cheio de óleo: investigando o problema 2:48:07 Voltando à FT Senna para novos testes do V12 2:56:03 Motor V12 falhando: aterramento, cilindros e borboletas 3:01:38 Próximos ajustes da Mercedes antes do dinamômetro