Регулировка штатного карбюратора Toyota 20R: инструкция и советы

Это долгожданное видео о базовой процедуре настройки карбюратора Toyota 20R и содержащая необходимую информацию. Это включает в себя процедуру "по инструкции", как указано в руководстве по эксплуатации (руководство Haynes № 304), а также метод "на слух" для настройки карбюратора без использования тахометра (см. также ссылку ниже). ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Перед тем, как пытаться настроить карбюратор, необходимо убедиться в исправности нескольких элементов, иначе попытка настройки может оказаться бесполезной. Вот некоторые из них: 1. Все типичные детали и механизмы карбюратора должны быть исправны (дроссельная заслонка, тяги дроссельной заслонки и т. д.) и находиться в рабочем состоянии. 2. Не должно быть утечек вакуума. Все вакуумные шланги должны быть целыми, все неиспользуемые вакуумные порты должны быть заглушены качественными вакуумными колпачками, карбюратор должен быть правильно установлен на впускном коллекторе; момент затяжки крепежных болтов/гаек должен составлять 25 фунт-футов или 35 Нм. Вы можете легко проверить наличие утечек вакуума с помощью баллончика очистителя карбюратора при работающем двигателе. На YouTube есть множество видеороликов, показывающих, как это сделать. Обратите внимание на Утечки вакуума из-за изношенных деталей карбюратора, таких как втулки вала дроссельной заслонки. Попытки отрегулировать изношенный карбюратор бесполезны. Если вам нужен новый карбюратор, проверьте ссылку ниже (не реклама). 3. Топливный насос в исправном состоянии. Нет утечек топлива в топливопроводах. 4. Угол опережения зажигания должен быть правильным. Статическая спецификация угла опережения зажигания для 20R составляет 8° (градусов) до верхней мертвой точки (BTDC) такта сжатия. ************** Запасные карбюраторы: https://nationalcarburetors.com/ Я НЕ являюсь спонсором этой компании и не получаю никаких денег за рекомендации. Я лично рекомендую их, потому что они делают очень хорошую работу и предлагают качественный продукт по хорошей цене, на мой взгляд. Базовые инструкции по регулировке оптимального холостого хода от WEBER: http://www.redlineweber.com/html/Tech... Это базовые инструкции, которые подойдут для Практически любой карбюратор, независимо от марки и модели. Тахометр не требуется, но имейте в виду: установка низких оборотов холостого хода значительно выше рекомендованных для конкретного двигателя может вызвать проблемы в работе. Для карбюраторов 20R и 22R я не рекомендую устанавливать обороты холостого хода выше 850 об/мин. 800 обычно достаточно, как для моделей с механической, так и с автоматической коробкой передач.