Как перехватить радиалы VOR — [Полный полет на Boeing 737]
PILOTCLIMB
0:00 / 0:00
Как перехватить радиалы VOR — [Полный полет на Boeing 737]
46 070 просмотров · 5 лет назад
PILOTCLIMB
28,7 тыс. подписчиков
46 070 просмотров · 5 лет назад
⚠️ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ / ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Веб-сайт www.pilotclimb.com больше не принадлежит мне, не управляется мной и не находится в моем ведении. Любой контент, услуги или ссылки, размещенные на этом домене, не имеют никакого отношения к этому каналу и не находятся под моим контролем или ответственностью. Я настоятельно РЕКОМЕНДУЮ всем зрителям НЕ ПОСЕЩАТЬ, НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ И НЕ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ С КАКИМ-ЛИБО СЕРВИСОМ на этом веб-сайте или под брендом PILOTCLIMB.COM. В сегодняшнем видео вы узнаете, как перехватывать радиалы VOR, что такое QDM, что такое QDR и как подготовиться к полету по приборам (IFR).
VOR имеет 360 радиалов (по одному на каждый градус), очень важно знать, на каких радиалах вы находитесь и какой курс вам нужно установить, чтобы перехватить следующий радиал VOR.
Стандартный инструментальный вылет, который мы будем выполнять в видео, основан на VOR SME.
Для корректной индикации на вашем HSI необходимо установить радиал VOR в положение «ОТ» или «К», в зависимости от того, покидаете ли вы VOR сзади или летите в направлении VOR.
Используя HSI, вы можете установить конкретный радиал, и прибор покажет его положение относительно местоположения вашего самолета.
Таким образом, если радиал VOR, который вы хотите перехватить, находится справа, подвижная полоса HSI будет справа.
Если радиал, который вы хотите перехватить, находится справа, вам необходимо установить курс, который выходит за пределы радиала, иначе вы будете лететь параллельно ему. А если радиал находится слева, вам необходимо установить курс, который меньше радиала, чтобы перехватить его.
Если вы летите в направлении VOR, вам необходимо установить HSI в положение «К» (TO), а если вы летите от VOR, вам необходимо установить HSI в положение «ОТ».
RMI покажет вам QDM и QDR интересующего вас VOR. Если вы хотите лететь по VOR, вам необходимо установить QDM на свой курс.
-------------------------------------------------------
Если вы хотите поддержать канал PILOTCLIMB пожертвованием, вы можете отправить платеж через PayPal или криптовалюту по указанным ниже адресам:
Адрес PayPal: https://www.paypal.me/PilotClimb
Адрес BTC: 3DMaWztGYufX9WH33hSVNouwVpMEBA6m1t
Адрес ETH: 0x486fcA0234e2950D2068d1171379F5Efb36B911A
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
👇Чтобы посмотреть видео о векторе траектории полета, перейдите по ссылке ниже👇
• Flight Path Vector (FPV) in deep - [Differ...
👇Чтобы посмотреть видео об IFR и VFR, перейдите по ссылке ниже👇
• IFR vs VFR flight - Instrument Flight Rule...
👇Чтобы посмотреть видео о QNH, QNE и QFE, перейдите по ссылке ниже👇
• QNH, QFE and QNE - [Altitude, Height and ...
#PILOTCLIMB
Временные метки:
00:00 Вступление
00:30 Подготовка к IFR
02:00 Маршрут IFR
03:55 Стандартный инструментальный брифинг перед вылетом
12:00 Взлет
13:30 Перехват радиалов VOR при вылете
22:40 Радиалы VOR во время полета по маршруту
36:00 Брифинг по схеме захода на посадку
39:00 Прибытие
47:30 Процедура захода на посадку ILS по радиалам VOR
59:22 Заключительный этап захода на посадку Посадка
==============================================================
Предупреждение:
ЭТО ВИДЕО ПРЕДНАЗНАЧЕНО ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
НЕ ДЛЯ РЕАЛЬНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИЙ.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕСЬ К ОФИЦИАЛЬНОМУ РУКОВОДСТВУ И ДОКУМЕНТАЦИИ.
==========================================================