Что осталось от Ford Australia сегодня?

Это было очередное холодное весеннее утро в Мельбурне, штат Виктория, Австралия. К этому времени большинство людей уже отправились на работу, дети были в классах, и утренняя суета утихала. Но многие австралийцы в то утро не подозревали, что Австралия, в которой они проснулись, к вечеру будет совсем другой. Домино наконец-то упало. В неприметных северных пригородах Мельбурна происходило событие, которое навсегда изменит не только облик австралийского автомобилестроения, но и всю страну в целом. Примерно в 9:30 утра 7 октября 2016 года с конвейера в Бродмидоуз сошел последний в истории австралийский Ford. Одинокий Falcon медленно проехал мимо группы рабочих конвейера, руководителей и журналистов, которые смотрели на него с чувством гордости и одновременно отчаяния. Сотни тысяч людей на протяжении почти столетия принимали участие в создании этого последнего автомобиля. Мечты формировали его, поколения строили его, но теперь эта радостная поездка наконец-то закончилась. 91 год местного производства остался позади, что же ждет Ford Australia дальше? Это конец? Или только начало новой главы австралийских инноваций? Что произойдет с многочисленными разветвленными производственными мощностями и бесчисленными поставщиками комплектующих, зависевшими от Ford? Что произойдет с сообществами, которые были построены вокруг Ford? Когда последний «Фалкон» покинул конвейер, никто толком не знал. «Здравствуйте, меня зовут Лес, я с Фогарти-авеню». И я люблю австралийскую автомобильную историю, поэтому я отправился в путь на своем старом добром «Фалконе», чтобы задокументировать то, что осталось от некогда могущественного австралийского производственного присутствия Ford Australia спустя 10 лет после его закрытия. Мы посетим Джилонг ​​и Бродмидоуз, чтобы оценить ущерб и посмотреть, какая захватывающая работа все еще ведется там сегодня. Мы также увидим ныне безмолвные здания, в которых когда-то располагались абсолютно железные подразделения Ford по производству высокопроизводительных и гоночных автомобилей, включая одно, которое когда-то было настолько секретным, что о нем даже Генри не рассказали. В окрестностях Виктории так много мест, которые когда-то были связаны с Ford. Есть даже французская связь. Но меня интересуют не только пустые здания, по пути мы откроем для себя захватывающие истории людей, которые создавали Ford, строили свою жизнь вокруг Ford и как их наследие продолжает жить сегодня, за пределами Ford. Вот что осталось от Ford Australia в 2026 году… спустя 10 лет после прекращения австралийского производства. ФОГАРТИ-АВЕНЮ Канал об истории железных дорог:    / @fogartyavenuetrains   Instagram: https://www.instagram.com/fogartyaven... Мерч: https://shop.spreadshirt.com.au/fogar... Patreon:   / fogartyavenue   Flickr: https://www.flickr.com/photos/1344351... Facebook:   / fogartyavenue   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Исследование заброшенных зданий, водостоков и железнодорожной собственности опасно и в большинстве случаев НЕЗАКОННО. Fogarty Avenue не одобряет эти действия. FOGARTY AVENUE НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВАШИ ДЕЙСТВИЯ. Авеню Фогарти оставляет после себя только фотографии, только следы и не нарушает тишины. Так же и вы должны поступать!!! ЯЙЦЕВАЯ РАДОСТЬ!