BMW M3 Competition | Vola con 510CV ed un controllo micrometrico di ogni parametro, ma la G*****...

La nuova BMW M3 Competition è più cattiva che mai: il nuovo linguaggio stilistico comunica grande aggressività e prepotenza, gli affinamenti telaistici la rendono ancora più veloce e il design interno è spettacolare: merito soprattutto dei nuovi sedili a guscio in fibra di carbonio. Dal punto di vista dinamico i 510CV del 6 cilindri in linea BMW spingono davvero forte, ma la taratura del cambio ZF lascia un po' a desiderare. Si sente inoltre che è un progetto "derivato" dalla versione normale, e non il contrario come sulla nota competitor italiana, da cui trae forse un po' di ispirazione per alcuni elementi. Come si comporta alla guida? Scopriamola nella prova del nostro Valerio Nebuloni.