Автопутешествие через пол-Америки за полугусеничным тягачом

Несколько историй из поездки на новом автомобиле из автопарка Mad Eye Metal. С детства я мечтал о полугусеничном бронетранспортере времён Второй мировой войны и не был уверен, что когда-нибудь у меня появится возможность им управлять. Когда такая возможность представилась, я решил ею воспользоваться! Как заметил мой второй пилот, ни одно героическое путешествие не обходится без испытаний и трудностей, которые нужно преодолеть. Поскольку большинство опасностей я переживал непосредственно в моменте, без надлежащей документации, надеюсь, вам понравятся некоторые реконструкции этих приключений. Оказывается, вождение пожарной машины Chevy K30 1978 года выпуска в 32-градусную жару по Скалистым горам с грузом в 6000 кг может привести к неожиданным последствиям. Посмотрите, как я ошибочно диагностирую паровую пробку (проблему, с которой я никогда раньше не сталкивался) как различные другие проблемы, с которыми я уже боролся. Это лишь доказывает, что иногда всё, что вам нужно сделать, это притормозить и понюхать одну розу, пока двигатель остывает. Нет, просто продолжайте ехать, и что бы вы ни делали, не спите. Всё это того стоит, чтобы широко улыбаться, съезжая с парома на своём новом полугусеничном бронетранспортёре M2 от White Motor Company 1941 года выпуска.