Im Inneren der BV 155 – Hitlers Höhen-Jäger gegen B-29-Superfortress
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Im Inneren der BV 155 – Hitlers Höhen-Jäger gegen B-29-Superfortress
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Im Inneren der BV 155 — Hitlers Höhen-Jäger gegen B-29-
Superfortress! 1944. USAAF Boeing B-29 überfliegen Japan
auf 10.000 m - UNERREICHBAR für japanische Jäger! Hitlers
Luftwaffe fürchtet: Was wenn B-29 ÜBER DEUTSCHLAND? Die
Antwort: BV 155! Höhen-Interzeptor mit DRUCKKABINE + DB
603 U TURBOLADER + ENORMEN 20,5-m-Flügeln + MK 108 30-mm-
Motor-Kanone! Dienstgipfel 16.950 m - FAST HÖCHSTER
deutscher Kolben-Jäger! Doch Geschichte komplizierter: BV
155 war ursprünglich Messerschmitt Me 155 - CARRIER-JÄGER
für Flugzeugträger GRAF ZEPPELIN 1942! Graf Zeppelin
1943 eingestellt, Projekt zu Blohm & Voss! Richard Vogt
redesignt radikal! BV 155 V1: Erstflug 1.9.1944 - stürzt
bald ab! V2: 8.2.1945! V3 nie fertig! Heute: V2 im
Smithsonian USA!
Das ist die Blohm & Voss BV 155. Hitlers Höhen-
Interzeptor. Ursprung: Messerschmitt Me 155 Carrier-Jäger
Graf Zeppelin 1942! September 1943 zu BLOHM & VOSS
HAMBURG! Dr. Richard Vogt redesignt für Höhen-Rolle!
Erstflug V1: 1.9.1944! V2: 8.2.1945! V3 ~85% fertig
Kriegsende! AIRCRAFT WW2 EMPIRE = 52! BLOHM & VOSS = 10
MEGA-MILESTONE! RICHARD VOGT = 3! HÖHEN-INTERZEPTOR
FIRST! B-29-COUNTER FIRST! DB 603 U TURBOLADER FIRST!
DRUCKKABINE JÄGER FIRST! GRAF ZEPPELIN CROSS-CONNECT
FIRST! Cross-connect BV 141 (#146) + BV 138 (#155) + Me
410 (#177) + Ju 86 (#176) + Do 217 (#154). Die Maße:
12,47 m lang, 20,5 m SPANNWEITE (RIESIG!), 5.500 kg
MTOW. Antrieb: 1× DB 603 U V-12 + TK 11 TURBOLADER + 2-
STUFEN-LADER + INTERCOOLER = 1.660 PS Boden / 1.170 PS
Höhe! Max Speed 690 km/h bei 12.000 m / 650 km/h bei
16.000 m! Dienstgipfel 16.950 m REKORD-NAH! Reichweite
1.440 km! 1 Mann DRUCKKABINE! Flügel-Kühler unique!
Bewaffnung: 1× MK 108 30-mm MOTOR-KANONE + 2× MG 151/20
Flügel! Varianten: Me 155 A/B/C → BV 155 V1 (abgestürzt!) → V2
(flog 8.2.1945!) → V3 (85% fertig).
Kampfeinsätze: NIE OPERATIONELL! Prototyp-Testflüge
Finkenwerder! V1 Erstflug 1.9.1944 - STÜRZT nach wenigen
Flügen ab! V2 Erstflug 8.2.1945 erfolgreich! V3 ~85%
fertig Kriegsende! Geplant: Reichsverteidigungs-Höhenjäger
gegen B-29! POST-WAR: V1 zerstört! V2 BEUTE BRITISCHE
ARMEE Finkenwerder 1945! Via RAE Farnborough nach USA!
Smithsonian Udvar-Hazy Center USA Ausstellung! V3
verschrottet! Vermächtnis: "Letzter deutscher Höhen-
Interzeptor"! Richard Vogt Legende! B-29-Angst Hitlers
Verzweiflungs-Projekt! Von Graf-Zeppelin-Carrier zum
Höhen-Spion - erstaunliche Transformation! Im Video
zeigen wir das Innenleben.
Was machte die BV 155 zu Hitlers Höhen-Jäger gegen B-29?
Wie wurde sie vom Graf-Zeppelin-Carrier zum Höhen-
Interzeptor? Und wie überlebt V2 im Smithsonian? Antworten
im Blick ins Innenleben.
📌 KAPITEL:
00:00 Einleitung: B-29-Angst 1944
02:00 Boeing B-29 Superfortress Threat
03:30 Messerschmitt Me 155 Graf Zeppelin
05:00 Carrier-Jäger-Idee 1942
06:30 September 1943 Transfer zu Blohm & Voss
07:30 Dr. Richard Vogt Redesign
09:00 Erstflug BV 155 V1 1.9.1944
10:30 V1 Absturz Motor-Probleme
11:30 12,47 m + 20,5 m RIESIG-Flügel
13:00 Druckkabine Höhen-Technologie
14:30 DB 603 U + TK 11 Turbolader
16:00 1.660 PS + 650 km/h bei 16.000 m
17:30 Dienstgipfel 16.950 m REKORD-NAH
19:00 MK 108 Motor-Kanone + MG 151/20
20:30 V2 Erstflug 8.2.1945
22:00 V3 ~85% fertig Kriegsende
23:30 Reichsverteidigungs-Plan Anti-B-29
25:00 British Beute Finkenwerder 1945
26:30 V2 Smithsonian Udvar-Hazy USA
27:30 Vermächtnis: Letzter Höhen-Interzeptor
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🌐 ÜBER DIE BLOHM & VOSS BV 155
Die BV 155 war Hitlers Höhen-Jäger gegen B-29! Me 155
Graf-Zeppelin-Carrier 1942 → Blohm & Voss 1943! Richard
Vogt Design!
Die Maße: 12,47 m lang, 20,5 m RIESIG-Spannweite, 5.500
kg MTOW. DB 603 U + TK 11 Turbolader 1.660 PS! Speed 690
km/h! Gipfel 16.950 m REKORD-NAH!
Druckkabine!
Bewaffnung: 1× MK 108 30-mm Motor-Kanone + 2× MG 151/20!
Varianten: Me 155 A (Graf Zeppelin!) → B → C → BV 155 V1
(abgestürzt!) → V2 (flog 8.2.1945!) → V3 (85% fertig).
Kampfeinsätze: NIE OPERATIONELL! Nur Prototyp-Testflüge!
Geplant: Reichsverteidigungs-Höhenjäger gegen B-29!
POST-WAR: V2 British Beute → USA → SMITHSONIAN Udvar-Hazy
USA!
"Letzter Höhen-Interzeptor"! Richard Vogt Legende!
BLOHM & VOSS = 10 MILESTONE!
BV 155 — Legende.
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⚠️ HINWEIS
Dieses Video dient ausschließlich der historischen, technischen und
bildungsorientierten Aufklärung. Es verherrlicht weder Krieg noch
militärische Gewalt. Die gezeigten Animationen sind rekonstruiert und
basieren auf öffentlich zugänglichen historischen Quellen.
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#BV155 #BlohmVoss #Militärgeschichte