FEPASA-FERROVIA PAULISTA S.A,1971 a 1998,27 anos,Modernização do Trem Metropolitano,Série 5000,1986

A Ferrovia Paulista S.A(Fepasa)foi uma empresa ferroviária brasileira que pertencia ao Estado de São Paulo,fundada em 10 de novembro de 1971,embora sua malha se estendesse por Minas Gerais até Araguari,tendo também um ramal até a cidade de Sengés,no Paraná. Em 02-01-1998,a FEPASA foi federalizada e incorporada integralmente à RFFSA - Rede Ferroviária Federal S.A,como pagamento de dívidas do governo de São Paulo com a União,pelo então governador Mário Covas.A transferência foi homologada,após a autorização dada pela Assembleia Geral Extraordinária, ocorrida em 29 de maio de 1998.Com isso, o trecho correspondente a malha ferroviária da antiga Ferrovia Paulista S.A.passa a se chamar Malha Paulista da RFFSA.. A parte da malha ferroviária da Fepasa utilizada para o transporte suburbano nas regiões Oeste e Sul da Grande São Paulo, permaneceu sob controle do Governo do Estado de São Paulo através da CPTM-Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Com o leilão de concessão da Malha Paulista, ocorrido no dia 10 de novembro de 1998,na Bolsa de Valores de São Paulo,foi vencedor o consórcio Ferrovia Bandeirantes S.A-FERROBAN, concessão essa por um período de 30 anos renováveis em igual prazo, a partir de 1 de janeiro de 1999,quando assumiu o controle do trecho paulista. Em 2002,a FERROBAN teve seu controle assumido pela holding Brasil Ferrovias e posteriormente pela América Latina Logística, em vista da operação de incorporação de ações. Desde abril de 2015,a Malha Paulista é administrada pela Rumo Logística,que incorporou a ALL,e em parceria com a MRS Logística S.A A holding governamental RFFSA foi dissolvida,de acordo com o Decreto nº 3.277,de 7 de dezembro de 1999,entrando em liquidação, iniciada em 17 de dezembro de 1999,por deliberação da Assembleia Geral dos Acionistas,conduzida sob responsabilidade de uma Comissão de Liquidação, com o seu processo supervisionado pelo Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, através do Departamento de Extinção e Liquidação-DELIQ. Embarque neste trem e viaje num passado histórico dos trilhos paulistas recheado de fortes emoções. Comente e deixe a sua curtida quanto aos modelos ferroviários registrados neste vídeo entre locomotivas,carros de passageiros e cargueiros. Período de operação da FEPASA:10-11-1971 a 10-11-1998,27 anos Período de operação da RFFSA:16-03-1957 a 31-05-2007,50 anos Imagens:Jorge Schimitt,José Muniz,Emanoel Aguiar Alcir Carmo,Lúcio Schimitt,Domiense Amorim,Italva Macedo e de Oscar Santana com a produção da Sani Filmes e Tapes. Edição de texto:Italva Macedo. Fundos musicais e créditos a: Spiral,SME (em nome de Sony BMG Music UK) Autor:Vangelis ©1977 End Title,Blade Runner Soundtrack/The New American Orchestra,Warner Records Inc. Autor:Vangelis ©1982 Safari,Universal Pictures Film Music Autor:John Barry ©1985 Ano:1986. Narração:Dirceu Rabelo,Rede Globo de Televisão. Modernização dos trens de passageiros metropolitanos da FEPASA na Grande São Paulo. Creative Commons: https://search.creativecommons.org Criado com o Animotica. Todos os créditos e direitos reservados. Propaganda do Governo do Estado de São Paulo. Governador:Franco Montoro. Irineu Evangelista de Souza,mais conhecido como Barão de Mauá foi o idealizador da ferrovia brasileira(* 28-12-1813 + 21-10-1889),75 anos. Caso seja detentor dos direitos e desejar a retirada do material deste site,entre em contato por mensagem pelo e-mail: jorge.ramos.nogueira@hotmail.com Vídeo editado e postado em 16-11-2021,terça-feira. Seja membro deste canal e ganhe benefícios:    / @jorgeramosnogueirajrn