Estas 12 Importantes Redes De Concesionarios Quebraron en México — ¡Descubre por qué!

0:00 Análisis de las cadenas de agencias de autos en México que han cerrado o cambiado su modelo de negocio. 0:21 smart 3:04 El Puerto de Liverpool 4:54 Grupo Picacho 6:39 Mercury 8:19 Pontiac 10:03 Saab 11:41 Ford 13:22 Kavak 15:16 Vehículos Automotores Mexicanos 17:17 FAW 19:25 Omoda 21:14 Marcas chinas ¿Qué pasa cuando la agencia donde compraste tu auto cierra? En este video analizo doce grandes cadenas y marcas que desaparecieron, cambiaron de modelo o redujeron su red en México. Reviso los casos de smart, Liverpool, Motornation, Mercury, Pontiac, Saab, Ford, Kavak, VAM, FAW, Omoda y las marcas chinas. También explico cuáles realmente quebraron, cuáles fueron abandonadas por su propia empresa y cuáles siguen operando con menos agencias. Te comparto las lecciones más importantes antes de comprar: quién respalda la marca, dónde conseguir refacciones, qué pasa con la garantía y por qué una red de agencias sana puede importar más que el logotipo del auto. Me baso en datos de la AMDA, el INEGI, Urban Science y medios especializados.