Перейти к содержимому

Россия поставила новые двигатели ПД-14 для МС-21: что это значит

Altitude Addicts

0:00 / 0:00

Россия поставила новые двигатели ПД-14 для МС-21: что это значит

15 349 просмотров · 2 дня назад
Altitude Addicts
32,2 тыс. подписчиков
15 349 просмотров · 2 дня назад
Российская программа MC-21 вступает в новую фазу, и двигатель ПД-14 приобретает все большее значение для темпов производства самолета. В сентябре 2026 года Иркутский авиационный завод получил еще один двигатель ПД-14 для четвертого серийного MC-21-310. В то же время второй серийный самолет проходил наземные испытания перед первым полетом, а другие самолеты MC-21 проходили различные этапы сборки. По сообщениям, в настоящее время в Иркутске производится 18 самолетов. Последняя поставка двигателя важна, поскольку она демонстрирует, что программа ПД-14 развивается параллельно с производственной линией MC-21. Задача больше не ограничивается разработкой и сертификацией двигателя. Теперь России необходимы предсказуемые поставки серийных двигателей ПД-14 по мере увеличения производства самолетов. В прошлом году двигатель ПД-14 прошел этапы серийного производства, интеграции и летных испытаний на полностью импортных самолетах MC-21. Первый серийный самолет MC-21-310 совершил свой первый полет в августе 2026 года, а второй серийный самолет завершил наземные испытания двигателя и готовится к летным испытаниям. Масштабы программы создания самолетов также увеличиваются. Первоначально «Аэрофлот» заключил контракт на 18 самолетов MC-21 с запланированными поставками в 2027 и 2028 годах. В сентябре 2026 года авиакомпания подписала еще один контракт на 90 самолетов, увеличив свой общий запланированный парк MC-21 до 108 самолетов. Дополнительные самолеты планируется поставить в период с 2029 по 2032 год. Это создает гораздо большую потребность в двигателях PD-14 не только для самолетов, сходящих с конвейера, но и в конечном итоге для технического обслуживания и замены во всем парке. В этом видео рассматривается, как продвигалась программа PD-14 за последний год, почему важна последняя поставка двигателя и почему поддержание стабильного потока производства двигателей может стать одним из центральных требований для российских амбиций в области производства MC-21. #MC21 #PD14 #MC21_310 #РоссийскаяАвиация #РоссийскаяАвиация #АвиационныеНовости #ПроизводствоСамолётов #АвиационнаяИндустрия #UAC #UEC #Ростек #Аэрофлот #АэрокосмическаяОтрасль #РеактивныйДвигатель #КоммерческаяАвиация #РоссийскиеСамолёты Станьте участником и получите эксклюзивные привилегии -    / @altitudeaddicts   Twitter: https://x.com/AltitudeAddicts Веб-сайт: https://www.altitudeaddicts.com