4 подержанных внедорожника, которые я НИКОГДА не куплю на австралийском аукционе (и 3 лучших вари...

📕 Мои честные руководства по автомобилям, пикапам и внедорожникам — купите подходящий, а затем поддерживайте его в рабочем состоянии 👉 https://aussiemechanicgreg.com LandCruiser 79 Series 2018 года выпуска, пробег 141 000 км, на тысячи дешевле, чем у дилера. Подвох не в фотографиях и не в пробеге. Большинство людей читают мимо ушей два слова: «бывший мой». На аукционе вы покупаете не модель, а историю. Тот же значок, тот же двигатель, шесть лет под землей вместо шести на муниципальном складе, и это уже не тот же пикап. Семь историй из автопарка: четыре, которые я бы не купил, три, которые, на мой взгляд, являются лучшими по соотношению цены и качества в стране, и что нужно проверить в каждом из них. Что я освещаю: Цифра, которой нет в объявлении: количество моточасов и почему Ford считает час работы на холостом ходу примерно за 40 км Бывший шахтерский автомобиль: завышенные показания одометра и обрезанная и заизолированная проводка, предназначенная для шахт, за приборной панелью Бывший прокатный автомобиль: почему ремонт, выполненный в сервисе, может быть реальным и все равно не отразиться в истории автомобиля Бывший туристический автомобиль и автомобиль с заправочной станции: двигатель обычно в порядке — проблема в лонжеронах шасси и пыли «Бывший автопарк», который на самом деле является списанным, и чек на 2 доллара, который решает проблему за 30 секунд Бывший муниципальный и государственный автомобиль: проверенные журналы учета, продажа по гарантии замены, а не из-за поломки Бывшие служебные пикапы и арендованные полноприводные автомобили для одного водителя, и честные недостатки каждого из них Бывший шахтерский автомобиль 79 серии, который я бы купил завтра, и его точное состояние ПРОВЕРКА ФАКТОВ: Ford В руководстве по эксплуатации тяжелой техники указано, что час работы на холостом ходу примерно эквивалентен 25 милям (40 км) — именно поэтому на многих горнодобывающих машинах устанавливают счетчики моточасов. Спецификация оборудования для горнодобывающей промышленности варьируется в зависимости от объекта и может включать в себя конструкции ROPS/FOPS, системы пожаротушения, газоанализаторы, изоляторы, маяки, УВЧ-радиостанции и модернизацию полной массы, а работы по установке ROPS/FOPS и полной массы требуют инженерной сертификации и наличия табличек соответствия. Поиск в реестре PPSR (Personal Power Reserve Service) за 2 доллара на сайте правительства Австралии позволяет узнать о наличии задолженности по финансированию, статусе «украдено» и «списано»; списанная по закону техника никогда не может быть перерегистрирована в Австралии, подлежащая ремонту техника может быть списана после государственной инспекции, и продавцы обязаны раскрыть этот статус. К цене продажи добавляются комиссионные покупателя, сборы и НДС — ознакомьтесь с условиями лота. Цены являются ориентировочными и могут меняться. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Общая информация и мое честное мнение — НЕ является консультацией по вопросам покупки, механики, права или инженерии. Правила регистрации, списания и модификации различаются в зависимости от штата и могут меняться. Необходимо, чтобы квалифицированный механик осмотрел автомобиль, а квалифицированный инженер оценил любые структурные изменения. Ни один из упомянутых здесь аукционных домов, операторов автопарков или производителей не обвиняется в каких-либо нарушениях.