Двигатель Acura (Honda) NSX 2020 года — РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО (ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ)

Двигатель Acura (Honda) NSX 2020 года — РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО (ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ). Магия, стоящая за Acura NSX #Двигатель #Производство #NSX В видеоролике подробно рассказывается о разработке, сборке, гоночном мастерстве и человеческом взаимодействии, лежащих в основе уникального двухтурбинного двигателя V6, который приводит в движение единственный в своем роде гибридный суперкар Acura. Каждый двигатель NSX собирается вручную на специализированном предприятии площадью 4000 кв. футов в рамках огромного завода Anna Engine Plant площадью 2,5 миллиона кв. футов в городе Анна, штат Огайо. Тщательно собирается в соответствии со строгими стандартами одним мастером-сборщиком. Помимо дорожного автомобиля NSX, уникальный двигатель NSX приводил в движение гоночный автомобиль NSX GT3, который завоевал множество чемпионских титулов практически без каких-либо модификаций. Способность двигателя справляться как с дорожными, так и с гоночными задачами практически в «стандартном» виде свидетельствует о его конструкции и долговечности. В минувшие выходные два гоночных автомобиля NSX GT3 EVO завершили изнурительную 24-часовую гонку в Дайтоне, при этом автомобиль Meyer Shank Racing № 57 проехал 762 круга, преодолев в общей сложности почти 2713 миль в гоночном темпе. «Именно здесь, на заводе Anna Engine Plant, впервые начинает биться сердце NSX», — сказал Джим Манкин, руководитель проекта по контролю качества двигателей NSX. «В цехе по производству двигателей NSX работают лучшие из лучших специалистов нашего сборочного цеха, которые вручную собирают двигатель, приводящий в движение американский суперкар Acura, и которые помогают NSX занять своё место в мире автомобилестроения». Помимо демонстрации мастерства, благодаря которому двигатель NSX воплотился в жизнь, видео рассказывает об истории создания и разработке этой уникальной конструкции двигателя, включая подробное интервью с Тедом Клаусом, который занимал должность руководителя глобальной разработки NSX. Клаус, ныне президент Honda Performance Development, курирует программу Acura по созданию многократных чемпионов в североамериканских гонках спортивных автомобилей, включая Acura NSX GT3 EVO. «Руководители разработки оригинального NSX сказали нам не копировать то, что они сделали. NSX — это движение в будущее и преодоление препятствий», — сказал Клаус. «Главное — это не технология ради технологии, это технология на службе нашим клиентам, и это меня чрезвычайно гордит. Этот двигатель действительно достоин названия «NSX»». ⚡️ Откройте для себя ВСЕ новые автомобили раньше всех! Подпишитесь на канал Gommeblog Car and Performance прямо сейчас ► http://goo.gl/sP8oKK 🔔 Не пропустите следующие видео: нажмите на колокольчик ((🔔)), чтобы получать уведомления 🖥 Мой сайт ► https://www.gommeblog.it/ 🔥 Присоединяйтесь: ссылка на членство ►    / @gommeblog