Обзор трекового Hyundai IONIQ 6 N 2026 года: превзошел ли Hyundai модель 5 N? (при участии Drivin...

Создать электромобиль весом более двух тонн, у которого не плавятся тормоза и который не наскучит вам до смерти после трёх кругов на трассе, практически невозможно. Большинство высокопроизводительных электромобилей — это однотипные машины для езды по прямой, которые разваливаются, как только вы показываете им повороты. Остаётся вот это: безумный новый Hyundai IONIQ 6 N. Исчезла приплюснутая «буханка хлеба» стандартной модели — на её месте появился широкий, покрытый карбоном, монстр с крыльями в форме лебединой шеи, похожий на личное гоночное оружие Бэтмена. В отличие от стерильных современных электромобилей — да, мы смотрим на тебя, Tesla — IONIQ 6 N совершенно безумен. Взяв за основу все, чему Hyundai научилась у революционного IONIQ 5 N, этот автомобиль обладает мощностью 650 лошадиных сил, невероятно захватывающей имитированной коробкой передач "N e-Shift", которая заставляет позвоночник вздрагивать на 7800 искусственных оборотах, и более низким, широким и острым как бритва шасси. Сал и Ник вместе с Бреттом из @drivingenthusiastaustralia протестировали его на автодроме Sydney Motorsport Park, разогнав до скорости более 220 км/ч, чтобы выяснить, может ли электрический седан действительно покорить трассу. Давайте узнаем. ⚙️ На бумаге Hyundai IONIQ 6 N предлагает: • Трансмиссия: Полный привод с двумя электродвигателями | 478 кВт (650 л.с.) / 770 Нм с N Grin Boost | Имитированная 8-ступенчатая коробка передач N e-Shift • Технологии для скорости и трека: разгон от 0 до 100 км/ч за 3,2 с | Максимальная скорость на прямых участках трассы: 220–240 км/ч+ | Система N Grin Boost (NGB) | Система N Active Sound+ | Система кондиционирования батареи для трека • Аэродинамический и внешний вид: Регулируемое заднее антикрыло типа «лебединая шея», установленное сверху | Передняя губа и боковые юбки из карбона | Расширенные защитные элементы кузова | Функциональный задний диффузор • Тормоза и управляемость: Массивные 4-поршневые передние суппорты (передние диски 400 мм) с высокоэффективной рекуперацией энергии | 20-дюймовые кованые диски с высокоэффективными шинами для трека | Более широкая колея и увеличенная колесная база • Вес: ~2,2–2,4 тонны (управляется системой распределения крутящего момента полного привода и электронной подвеской) • Право собственности: Гарантия Hyundai для трека | Официальный доступ на трек Hyundai N • Цена: 115 000 долларов США без учета дорожных расходов 🧠 Вопрос о 650 л.с. IONIQ 6 N сразу же вступает на серьезную территорию: пытаясь свергнуть своего собрата — повсеместно хваленый IONIQ 5 N — и доказать, что тяжелый электрический седан может обеспечить подлинное вождение на полноценной гоночной трассе: • Как электромобиль весом более 2 тонн разгоняется почти до 240 км/ч на главной прямой и выдерживает 10 сложных кругов без перегрева тормозов? • Делает ли более низкий центр тяжести и огромный аэродинамический обвес его заметно более резким и требовательным к управлению на пределе возможностей, чем более предсказуемый IONIQ 5 N? • Необходимы ли имитация переключения передач и фальшивые звуки выхлопа для предотвращения укачивания на трассе и повышения вовлеченности в процесс вождения, или лучше ездить в чистом, абсолютно бесшумном режиме электромобиля? В нашем подробном обзоре Hyundai IONIQ 6 N на трассе Sydney Motorsport Park (с участием Бретта из Driving Enthusiast) Сал и Ник разбирают впечатляющие аэродинамические улучшения, испытывают шасси на скоростных поворотах, обсуждают разницу между «фальшивыми» передачами и бесшумной работой двигателя и выносят окончательный вердикт о том, является ли это лучшим трековым электромобилем на планете. 👉 Смотрите полное видео, чтобы увидеть наши заезды, сравнение с 5 N и заключительные впечатления от трассы! 0:00 Вступление 0:52 Бретт за рулем 5N 5:28 Дизайн экстерьера 8:24 Ник за рулем 6N 12:37 Ник и Сал обсуждают результаты заезда Ника 14:46 Настройка режима N 16:32 Сал за рулем 6N 24:12 Итоговый вердикт YouTube-канал Driving Enthusiast:    / @drivingenthusiastaustralia   Driving Enthusiast: https://drivingenthusiast.com.au/perf... Кевин, оператор:   / xxkevinsj.mp4   Spotify: https://open.spotify.com/show/3B4xJZf... TikTok:   / motormarvel   Instagram:   / motormarvel_au   Спонсоры: https://hardhatwatches.com.au #hyundaiioniq6n #ioniq6n #ioniq5n #hyundain #electrictrackcar #motormarvel #drivingenthusiast #carreview #hyundaiaustralia #trackcar #performanceev #sydneymotorsportpark