Перейти к содержимому

«Нелегальный» гоночный автомобиль, дважды проваливший техосмотр: почему NASCAR допустила его к го...

Legacy Engines

0:00 / 0:00

«Нелегальный» гоночный автомобиль, дважды проваливший техосмотр: почему NASCAR допустила его к го...

344 просмотра · 6 дней назад
Legacy Engines
617 подписчиков
344 просмотра · 6 дней назад
«Нелегальный» гоночный автомобиль, дважды не прошедший техническую проверку: почему NASCAR позволил ему участвовать в гонках? В августе 1966 года ярко-жёлтый Ford Galaxie въехал на весы для проверки на Международной гоночной трассе Атланты — и не прошёл техническую проверку. Инспектор измерил его ещё раз. Он провалил проверку во второй раз. Кузов был укорочен, линия крыши занижена, левая сторона была на три дюйма ниже правой, а официальные стальные шаблоны не совпадали ни с одной линией кузова. Согласно всем правилам автогонок, этот автомобиль следовало погрузить на прицеп и отправить домой. Вместо этого, спустя несколько часов, он квалифицировался третьим на гонку Dixie 400. Почему представители NASCAR закрыли глаза на автомобиль, который открыто нарушал правила? В этом подробном обзоре Legacy Engines раскрывается нерассказанная история печально известного «Желтого банана» Джуниора Джонсона, напряженного политического противостояния между Биллом Франсом-старшим и компанией Ford Motor Company, а также секретной закулисной сделки, навсегда изменившей аэродинамику гоночных автомобилей. От корней самогоноварения в Северной Каролине до легендарного Chevelle в масштабе 7/8 Смоки Юника — узнайте, как мощность, продажи билетов на трибуны и корпоративное влияние определяли, кто был легален, а кто нет в золотую эру NASCAR. Если вам нравится суровая, нарушающая правила история американского автоспорта и механики-бунтари, создавшие легенды, нажмите кнопку *Подписаться* и поставьте лайк этому видео! --- *Основные темы:* Загадочный технический обгон Ford Galaxie 1966 года «Желтый банан» Джуниора Джонсона Фред Лоренцен и аэродинамические секреты деформированного шасси Бойкот заводской команды Ford в 1966 году и кризис посещаемости NASCAR Как Билл Франс-старший использовал избирательное применение правил для сохранения продаж билетов Модель Chevelle Смоки Юника в масштабе 7/8 и рождение стандартизированных шаблонов инспекции Контрастное наследие в Зале славы величайших нарушителей правил NASCAR --- *Хэштеги* #NASCAR #ИсторияАвтоспорта #ДжуниорДжонсон #НелегальныеГоночныеАвтомобили #НаследиеДвигателей #СмокиЮник #ГонкиНаСтокКаре #АмериканскиеМускулы --- *Авторское право и добросовестное использование* Отказ от ответственности** Отказ от ответственности в соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускает «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, преподавание, научная работа и исследования. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Некоммерческое, образовательное или личное использование склоняет чашу весов в пользу добросовестного использования. Все видеоматериалы, изображения и товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам и используются здесь исключительно в исторических, образовательных и преобразующих целях.