캐스퍼 일렉트릭은 왜 경차가 아닐까? 22.5cm의 비밀

같은 캐스퍼인데 가솔린은 경차, 캐스퍼 일렉트릭은 소형차예요. 차이는 경차 기준 길이 3.6m를 넘은 22.5cm. 두 차의 공식 제원을 옆 단면으로 경차 상자에 넣어 보고, 경차로 남은 레이 EV와 비교해 22.5cm로 무엇을 얻었는지 직접 계산해 봤어요. 00:00 같은 캐스퍼, 하나만 경차 00:26 경차 기준 네 가지 00:57 공식 제원 비교 01:34 실험: 경차 상자에 넣어 보기 02:14 계산: 레이 EV와 비교 03:00 내준 것과 받은 것 03:28 22.5cm와 110km ※ 경차 기준: 배기량 1,000cc 미만·길이 3.6m·너비 1.6m·높이 2.0m 이하(2008년부터, 자동차관리법 시행규칙) ※ 제원: 캐스퍼 3,595×1,595×1,575mm·휠베이스 2,400mm, 캐스퍼 일렉트릭 3,825×1,610×1,575mm·휠베이스 2,580mm·49kWh·315km(15인치), 레이 EV 3,595mm·35.2kWh·205km(복합) — 현대자동차·기아 공식 자료 ※ 78%·1cm당 약 4.8km는 공식 제원으로 한 단순 계산값입니다. 옆 단면 그림은 모양·배치를 단순화했습니다. ※ 이 영상은 특정 차량의 구매 권유가 아니며, 경차 혜택 등 제도 해석을 다루지 않습니다. ※ 이 영상은 등장 브랜드와 관계없는 개인 교육 영상입니다. ※ 나레이션: Google Gemini 음성 합성(AI 음성) ■ 사진 출처 (Wikimedia Commons · 자유 라이선스) 일부 사진은 색 반전(X-ray 효과)·자르기 등 변형되었습니다. Hyundai Casper and Electric AX1 (1) · Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Hyundai Casper and Electric AX1 (2) · Damian B Oh · CC BY-SA 4.0 · https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Hyundai Inster DSC 8778 (cropped) · Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...