6 — Mercruiser Thunderbolt? Delco EST лучше

В этом видео я объясняю, как, по моему мнению, модуль зажигания Delco EST «знает», на какой объем двигателя он установлен. Это важно, потому что в модуле находятся 3 разные кривые опережения зажигания, и если используется неправильная кривая, вы рискуете серьезно повредить двигатель. В предыдущем видео (   • Part 9E - How GM Delco EST Marine Ignition...  ) я описывал, как устанавливается опережение зажигания с помощью «инструмента для установки опережения». Я утверждал, что у модуля зажигания Delco EST три разных номера детали, потому что предполагал, что каждый модуль может содержать только одну кривую опережения. В том видео я ошибся, потому что, к моему удивлению, выяснил, что у модуля зажигания Delco EST только один номер детали. С тех пор, как я снял это видео, я пытаюсь понять, как модуль «знает», на какой объем двигателя он установлен. Я думал, что модуль использует обороты двигателя, при которых был включен инструмент для установки опережения, для выбора кривой опережения. Но когда я провел эксперимент, используя двигатель V6, работающий на 800 об/мин, чтобы обмануть модуль и заставить его использовать кривую опережения зажигания V8, эксперимент провалился. Модуль продолжал использовать кривую опережения зажигания V6. Я пришел к выводу, что датчик VR распределителя, используемый модулем, имеет уникальные характеристики для каждого размера двигателя. Модуль невозможно обмануть, заставив его использовать неправильную кривую опережения зажигания, и это хорошо. Однако опережение зажигания все равно должно быть установлено на правильное начальное значение для вашего двигателя, иначе вы рискуете серьезно повредить двигатель. Я не упомянул в видео, что важно использовать морской модуль зажигания в этом распределителе. Модули для легковых и грузовых автомобилей имеют совершенно разные кривые опережения зажигания, и если вы не повредите свой двигатель, используя такой модуль, он определенно потеряет мощность, потому что мой опыт показывает, что кривые опережения зажигания очень консервативны и слабы. Они были разработаны таким образом, потому что использовались только в аварийном режиме в легковых и грузовых автомобилях. Кстати, как и обещали в видео, номер детали морского модуля — 3854003. Это номер детали Volvo Penta, но погуглите, и вы найдете эквивалентные номера деталей Mercruiser, Sierra и т.д. На мой взгляд, MarinePartsSource.com предлагает самую дешевую и качественную модель. На рынке много дешевых вариантов, которым я бы не стал доверять.