Этот Lexus довел меня до слез... Вот почему 2024 LC 500 — настоящий шедевр

#Lexus #lc500 #кабриолет #v8 Это, несомненно, лучший Lexus, доступный на рынке. Но является ли #lexusLC лучшим автомобилем, который можно купить за деньги? Модели LC 500 и LC 500h 2024 года демонстрируют обновленные технологии и удобные функции, в частности, интерфейс Lexus, отображаемый на стандартном 12,3-дюймовом сенсорном экране. Теперь доступны новый цвет салона (Rioja Red) и два цвета кузова (Ultrasonic Blue Mica 2.0 и Copper Crest), а все модели оснащены системой безопасности Lexus Safety System+ 2.5. Флагманское спортивное купе Lexus, семейство LC 500, сочетает в себе эмоциональный дизайн и высокую производительность, как немногие другие автомобили на дороге. Собран на заводе Мотомачи в городе Тойота, Япония. Высокая производительность При запуске, с грохотом выхлопной системы Active Exhaust, 5,0-литровый атмосферный V8 издает мощный, насыщенный звук, словно призывая любителей вождения. LC 500 развивает мощность 471 л.с. и максимальный крутящий момент 398 фунт-фут. Спортивное купе также способно разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды и имеет заявленный производителем расход топлива 24 мили на галлон на шоссе. Мощный 5,0-литровый двигатель работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Direct-Shift, управляемой магниевыми подрулевыми переключателями. Эта 10-ступенчатая коробка передач воссоздает характеристики двигателя V8 и обеспечивает еще более прямую связь водителя с машиной. LC 500 воплощает в себе фирменный стиль вождения Lexus благодаря динамичным характеристикам управляемости автомобиля. Настройки передней и задней подвески улучшают ощущение контакта с дорогой, линейную реакцию рулевого управления и эффективность рулевого управления в диапазоне высоких перегрузок при прохождении поворотов, что приводит к более маневренному управлению автомобилем и более четкой связи между водителем и автомобилем. Доступный спортивный пакет LC 500 включает в себя множество элементов, повышающих производительность, в том числе задний дифференциал Torsen с повышенным скольжением и амортизатором, высокоэффективные тормозные колодки и сиденья с отделкой из алькантары®. 00:00 - V8 Magnum Opus 01:04 - Элегантность экстерьера 02:33 - Багажник 03:25 - Роскошный интерьер 08:56 - Эмоциональное вождение