🔋 2025 Kia EV6 AWD: Schneller und Weiter Reisen mit dem Facelift - Autophorie

Im thermisch durchwachsenen Mai konnten wir das Kia EV6 Facelift nochmals genauer unter die Lupe nehmen. Wie viel mehr Reichweite bietet der neue 84 kWh Akku, was bringen die Upgrades im Alltag und wie macht sich das Mittelklasse Elektro-SUV sonst so? Im Test der Kia EV6 AWD, welcher weiterhin mit 239 kW also 325 PS glänzen kann. Dabei bringt der 84 kWh Akku bis zu 522 Kilometer Reichweite nach WLTP. Der Test umfasst wie immer Langstrecken, Ladepausen und generell Eindrücke vom überarbeiteten Kia EV6. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra:    / @autophorieextra   #Autophorie #kiaev6 #elektroauto Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram:   / autophorie.de   Website: http://autophorie.de ### EV6 ab 44.990 EUR Testwagen GT-Line, Yacht Blau Matt (1800 EUR), 20“ Felgen 68.060 EUR oder ab 437 EUR/Monat finanzieren mit Assist Plus Paket, Design Paket, Sound Paket, Technologie Paket, Wärmepumpe Technische Daten 84 kWh AWD 2x Permanentmagnet-Synchronmaschinen mit Übersetzung 10,65 239 kW / 325 PS Peak-Leistung 81 kW 30-Min-Dauerleistung 605 Nm 188 km/h Vmax 5,3 Sek 0-100 km/h WLTP: 17,7 kWh/100km Bis zu 522 km Reichweite (City: 669 km) Lithium-Ionen Akku 800 Volt Spannung 84 kWh Kapazität 120,6 Ah 476 kg Batteriegewicht DC 258 kW Peak-Leistung (ca. 18 min 10-80%) AC 10,5 kW 3-phasig (7h 35min bis 100%) 235/55 R19 105V auf 7,5Jx19 ET 54,5 oder 255/45 R20 105H auf 8,0Jx20 ET57 2.240 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.600 kg; 440 kg Zuladung Max. Anhängelast 1.800 kg, Stützlast 100 kg, Dachlast 80 kg —- 4.695 mm lang; 1.890 mm breit ohne Spiegel, 1.550 mm hoch; 2.900 mm Radstand 160 mm Bodenfreiheit 490 bis 1.290 Liter Kofferraum 20 Liter Frunk (52 Liter Frunk bei RWD) MacPherson-Federbeine mit unteren Querlenker, frequenzselektive Dämpfer mit hydraulischem Zuganschlag Mehrlenker-Hinterachse mit frequenzselektivem Dämpfer Innenbelüftete Scheibenbremsen v/h mit Durchmesser 345 mm / 345 mm Wendekreisdurchmesser 11,6m 00:00 Von Schlecht- bis Top-Wetter 00:15 Was ist am Kia EV6 Facelift anders als bisher? 01:58 Rücksitzbank im Check 03:32 Cockpit mit Verbesserungen 05:18 Ausstattungen 06:31 Fahreindruck 08:40 Laden und Reichweite 10:36 Fortsetzung Fahreindruck 12:00 Assistenz Landstraße 15:19 Assistenz Autobahn 17:44 Fazit / Outro