SUV界のNo.1これがスバルの最上位アウトバックだ!(選ぶ理由、グレード別装備紹介)
hack car channel(e-power)
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SUV界のNo.1これがスバルの最上位アウトバックだ!(選ぶ理由、グレード別装備紹介)
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今回はアウトバックの選ぶ理由、グレード別装備紹介をしました
アウトバックおすすめ専用カスタム
⑤https://amzn.to/44O62uL 専用ナビディスプレイフィルム
④https://amzn.to/3Y7x6kU 専用サンシェード
③https://amzn.to/48UWpfl 専用ラゲッジマット
②https://amzn.to/4pKtFMR 専用コンソールボックスカバー
①https://amzn.to/4phwTb3 専用シフトパネル
グレード種類
LIMITED EX 4,290,000円
X-BREAK EX 4,147,000円
●ボディサイズ
L 4870×1875×1675㎜
X 4870×1875×1670㎜
先代より全長50㎜+全幅35㎜+全高70㎜+
●フロント
フロントグリル(ベース+加飾)
L ブラック塗装+メッキ
X ブラック塗装+ラスターブラック塗装
フロントフォグランプカバー
L メッキ加飾付
X ブラック塗装加飾付
フロント&リヤバンパーガード
L シルバー塗装
X ブラック塗装
●サイド
電動オート式リモコンドアミラー
L カラード
X ブラック塗装
ドアハンドル
L メッキ加飾付
X カラード
フロント&リヤドア・サイドクラッディング(リヤはOUTBACKロゴ入り)
L シルバーOUTBACKロゴ
X エナジーグリーンOUTBACKロゴ
ホイール
18インチアルミホイール デザイン同じ
L ダークメタリック塗装+切削光輝
X ダークメタリック塗装
ルーフレール
上質さとアクティブさを融合したデザイン
L クロスバービルトインタイプ(シルバー塗装)
サーフボードやカヌーなどを搭載しやすいクロスバータイプを採用
ルーフレールに格納されたクロスバー加え
ルーフレール前後端にロープやベルトを結べるロープホールを採用
使い勝手の良さとシルバー塗装で上質感を演出
荷物がないときはクロスバーを格納し風切り音の低減
X ラダータイプ(ブラック塗装/エナジーグリーン)
クロスバービルトインタイプよりも高い最大積載荷重と停車時での耐荷重を確保
よりタフな使い方を可能にするルーフレール
前後端にロープをかけられる機構を採用
アクティブなライフスタイルにしっかりと答えられる機能性を重視
●リア
立体感を強調したリアコンビランプ
アウトバックリヤオーナメント
L メッキ
X ラスターブラック塗装
シンメトリカルAWDリヤオーナメント
L メッキ
X ラスターブラック塗装
●ラゲッジ
容量 VDA法561L
(カーゴフロアボード上部:522L、サブトランク39L)
荷室高:815㎜
荷室フロア幅(ホイールハウス間):1100mm
荷室フロア最大幅:1319㎜
荷室フロア長(5人乗り):1086㎜
荷室フロア長:(3人乗り):1677㎜
ハンズフリーオープンパワーリヤゲート
六連星オーナメントに体の一部が近づくと自動でオープン
(アクセスキーを携帯)
両手が塞がっている時でも使用可能
L 〇
X メーカーOP
●シート
L ファブリック[ブラック(シルバーステッチ)]
X 撥水性ポリウレタン[ダークグレー(エナジーグリーンステッチ)]
ポリウレタン素材 水分が浸透しにくい
【L メーカーOP】
本革(ナッパレザー)[タン/オレンジステッチ]
本革(ナッパレザー)[ブラック/シルバーステッチ]
【ナッパレザー】
しなやかで自然な触感が心地良いナッパレザーを使用
運転席&助手席パワーシート
ポジションメモリー機能
シートヒーター
運転席&助手席3段階
リアシート2段階
ステアリングヒーター
●インテリア
3層で構成されるインストゥルメントパネル
本革巻ステアリングホイール(シルバーステッチ+シルバー加飾)
L 高触感革
X
インパネトリム(アッパー/ロア)
L ブラック表皮巻(シルバーステッチ)/ブラックトリコット
X ダークグレー表皮巻(シルバーステッチ)/ブラック表皮巻(エナジーグリーンステッチ)
ハーマンカードンサウンドシステム
L OP
X OP
サンルーフ(チルト&スライド電動)
L OP
X OP
前席後席に解放感を与える
アルミパッド付きスポーツペダル
L 標準装備
X なし
●リアシート
センターアームレスト
L カップホルダーリング シルバー加飾
X
インパネトリム(アッパー/ロア)
L ブラック表皮巻(シルバーステッチ)/ブラックトリコット
X ダークグレー表皮巻(シルバーステッチ)/ブラック表皮巻(エナジーグリーンステッチ)
インパネ・ドアトリム加飾(ピアノブラック調+シルバー塗装)
フロアコンソール(シフトパネル周り)
L ブラック表皮巻(ブラックステッチ)
X ブラック表皮巻(ブラックステッチ)
ドアトリム(ミッド/ドアアームレスト)
L ブラックトリコット(シルバーステッチ)/ブラック表皮巻(シルバーステッチ)
X ブラック表皮巻(エナジーグリーンステッチ)/ダークグレー表皮巻(シルバーステッチ)
パワーウインドゥスイッチベゼル
L シルバー塗装
X ブラック
パワーウインドゥスイッチ
L メッキ加飾付
X ピアノブラック調加飾付
フロアコンソールリッド
L ブラック表皮巻(シルバーステッチ)
X ダークグレー表皮巻(シルバーステッチ)
●ナビ
11.6センターインフォメーションディスプレイ(全車標準装備)
●安全機能
アイサイトX テクノロジー(高度運転支援システム)
「渋滞時ハンズオフアシスト」「渋滞時発進アシスト」
「カーブ前速度制御」「料金所前速度制御」
「アクティブレーンチェンジアシスト」「ドライバー異常時対応システム」
L 〇
X 〇
アイサイトコアテクノロジー
L 〇
X 〇
アイサイトセイフティプラス(運転支援テクノロジー/視界拡張テクノロジー)
L 〇
X 〇
ドライバーモニタリングシステム
専用カメラで、ドライバーを常に監視
わき見や居眠りを検知して警告表示とブザーで注意喚起
アイサイトXを使ったドライブ中も目線を外した状態を防ぐ
L 〇
X 〇
コネクティッドサービス[SUBARU STARLINK]
L 〇
X 〇
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• 弱点は1つだけ! スバル 新型レガシィ アウトバック をラブカーズTV 河口まなぶ ...
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00:00 オープニング:アウトバックを選ぶ理由とグレード別装備紹介
00:23 エクステリアカラーとデザインコンセプト(アクティブ&タフ)
01:04 フロントデザイン(ヘキサゴングリル、バンパー、ランプ類)
02:18 サイドデザインとボディサイズ
03:26 リアデザインと最低地上高
04:25 カーゴルーム(荷室容量と寸法、サブトランク)
06:23 デジタルコックピットとインフォテインメントシステム
07:29 フル液晶ディスプレイと内装の質感(ナッパレザーオプション)
08:34 後部座席の快適性(レッグスペースとヘッドクリアランス)
09:44 安全機能の紹介(アイサイトX、ドライバーモニタリングシステム)
10:53 グレード別装備紹介:リミテッドEX vs X-BREAK EX
11:44 エクステリア比較:フロントグリルとバンパー
13:50 エクステリア比較:ドアミラーとリアオーナメント
14:55 ルーフレールの違い(リミテッド:クロスバー、X-BREAK:ラダータイプ)
16:53 カーゴルーム(容量と寸法、おすすめアクセサリー)
18:12 インテリア比較:シート材質(リミテッド:本革オプション、X-BREAK:撥水性ポリウレタン)
20:23 インテリア比較:デジタルコックピットとX-MODEのモード数
21:27 サウンドシステム(ハーマンカードン)とサンルーフ
22:28 インテリア細部の違い(ステアリング、アルミパッド付スポーツペダルなど)
23:36 安全機能とまとめ