Перейти к содержимому

Капитальный ремонт двигателя KTM 640 Rally – нижняя часть, кикстартер и коробка передач шаг за ша...

ThrottleWorkshop

0:00 / 0:00

Капитальный ремонт двигателя KTM 640 Rally – нижняя часть, кикстартер и коробка передач шаг за ша...

1 130 просмотров · 8 месяцев назад
ThrottleWorkshop
1,05 тыс. подписчиков
1 130 просмотров · 8 месяцев назад
🏍️ Добро пожаловать обратно в серию видеороликов о сборке раллийного мотоцикла KTM 640! В 5-м эпизоде ​​мы займемся переборкой нижней части двигателя, показав каждый шаг от разборки до полной сборки. Идеально подходит для всех, кто реставрирует KTM 640 LC4, строит раллийный мотоцикл или изучает сложные методы работы с двигателем. 🔧 Что в этом эпизоде: Замена вала кикстартера и сальника Установка вилок переключения передач и барабана переключения передач Предварительное натяжение пружины кикстартера Сборка и установка коробки передач Установка коленчатого вала и сборка картера Решение сложных ситуаций, таких как поломка масляной форсунки ⏱ Временные метки для быстрой навигации: 00:00 – Введение и обзор эпизода 00:10 – Задние баки и обновление рамы 00:20 – Схема вала кикстартера 00:35 – Очистка деталей двигателя 00:38 – Замена сальника вала кикстартера 00:43 – Сборка вала кикстартера 00:56 – Использование смазки для сборки 01:00 – Установка вала кикстартера 01:10 – Установка коробки передач 01:27 – Поворот подставки двигателя для переключения передач 01:50 – Установка вилок переключения передач и барабана переключения передач 02:05 – Установка Валы вилки переключения передач 02:30 – Установка штифтов для механизма переключения передач 02:48 – Монтаж механизма переключения передач и затяжка болтов 03:10 – Установка фиксатора переключения передач перед окончательной затяжкой 03:35 – Установка устройства фиксации барабана переключения передач 04:00 – Замена уплотнительных колец перед установкой вала переключения передач 04:05 – Вставка вала переключения передач 04:15 – Предварительное натяжение пружины кикстартера 04:25 – Проверка возврата кикстартера 04:35 – Установка уплотнительного кольца главного вала за подшипниковое кольцо 04:50 – Установка сальника коленчатого вала 05:10 – Забивание сальника коленчатого вала молотком 05:15 – Установка штифтов картера 05:30 – Использование алюминиевой трубки для установки штифтов 05:35 – Монтаж коленчатого вала с прокладками 05:50 – Очистка поверхностей прокладок 06:15 – Обработка сломанной масляной форсунки и подгонка размера 06:45 – Сборка картеров двигателя 06:55 – Смазка резьбы и затяжка болтов 07:05 – Установка сальника главного вала 07:15 – Измерение осевого люфта и регулировка зазора коленчатого вала 07:50 – Установка датчиков и проверка люфта коленчатого вала 08:05 – Установка масляного фильтра 08:20 – Затяжка болтов с моментом 10 Нм 08:30 – Установка проставки и уплотнительного кольца между передней звездочкой и главным валом 08:35 – Заключение и напоминание о подписке