Устранение течи в колодце свечи зажигания на Alfa Romeo GTV6 — International Auto Parts

Деталь № 66701 (Прокладка правой крышки клапана) http://www.international-auto.com/ind... Деталь № 01258 (Воздушный шланг) http://www.international-auto.com/ind... Деталь № 19751 (Уплотнение колодца свечи зажигания) http://www.international-auto.com/ind... Деталь № 42816 (Прокладка Würth DP300) Состав) http://www.international-auto.com/che... Главная страница International Auto Parts: http://www.international-auto.com/ Это технический совет от International Auto Parts. Сегодня мы будем работать с автомобилем GTV6 1984 года выпуска. Протекает уплотнение задней свечи зажигания, и масло попадает в сам колодец. Поэтому нам нужно будет снять много других деталей, чтобы добраться до него. Первым делом мы снимем шланг расходомера воздуха, сам расходомер и воздушный фильтр. Отсоедините все вакуумные линии и электрические соединения. Мы не будем открывать каналы системы охлаждения, поэтому вам не нужно сливать охлаждающую жидкость. Когда вы снимете заземляющие кабели, обязательно установите их обратно после завершения работы, иначе могут возникнуть проблемы. Затем вытащите провода свечей зажигания. Далее мы готовы открутить винты с шестигранной головкой, которые удерживают крышку клапанов на месте. Прежде чем снимать крышку клапанов, необходимо снять нижнюю часть воздушного фильтра, чтобы освободить достаточно места и оставить только три болта, удерживающих её. Сдвиньте крышку клапанов в сторону. Рекомендуется заткнуть сливные отверстия тряпками, чтобы ничего не упало в поддон. Затем мы снимем три уплотнителя и очистим поверхность головки блока цилиндров. Пока крышка снята, можно распылить немного растворителя в вспомогательный воздушный клапан, чтобы очистить его, но обязательно дайте ему высохнуть. Мы будем использовать герметик для прокладок Wurth вокруг колодцев свечей зажигания, а также по всей внешней поверхности, куда будет устанавливаться прокладка крышки клапанов. Необходимо дать герметику высохнуть до липкости, чтобы он надежно зафиксировал прокладку. При установке прокладки убедитесь, что все отверстия совпадают, и плотно прижмите её. Теперь мы готовы убрать тряпки и установить крышку на место. Лучше всего закручивать все винты вручную, убедившись, что резьба не перекошена. При затягивании затягивайте их вручную до 15 фунтов. Это винты из нержавеющей стали, вкручиваемые в алюминиевый корпус, поэтому они легко срываются, не перетягивайте. При повторном подключении проводов заземления и вспомогательного воздушного клапана используются те же технические характеристики, что и для винтов крышки клапана. Подключите разъемы, свечи зажигания и шланги на место. Снова закрепите все хомуты на шлангах. Завершите установку, прикрепив воздушный фильтр и корпус воздушного фильтра. Обязательно еще раз проверьте, все ли установлено на место. Затем совершите пробную поездку.