¿Qué pasó con el motor OSSA? El 230 cc de 2T que terminó convertido en un bicilíndrico de 488 cc
LOS MOTORES QUE MOVIERON ESPAÑA
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¿Qué pasó con el motor OSSA? El 230 cc de 2T que terminó convertido en un bicilíndrico de 488 cc
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La historia del motor OSSA no es solo un relato de evolución mecánica, sino la crónica de una ambición industrial desbordante. ¿Cómo una fábrica en la Zona Franca de Barcelona transformó un eficiente bloque monocilíndrico de 230 cc de dos tiempos en una bestia bicilíndrica de 488 cc? Este documental histórico explora el audaz salto tecnológico que llevó a OSSA desde los caminos de tierra y los talleres de barrio hasta el asfalto de alta cilindrada con el icónico motor de la Yankee 500. Analizamos la ingeniería detrás de sus cilindros, la respuesta de la red de concesionarios y las implacables fuerzas del mercado que finalmente dictaron el destino de este propulsor español frente a la llegada de la competencia japonesa.
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