Rozbił BMW za 7,5 tys. zł. Musi oddać 10,2 mln. Największe regresy w historii

Dziś odcinek o największych regresach w historii, czyli kwotach, które kierowcy i właściciele pojazdów muszą oddać firmom ubezpieczeniowym, za szkody skody spowodowane pojazdami bez OC. Mało kto wie, że o regres wystąpić może nie tylko Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, ale też Polskie Biuro Ubezpieczeń Komunikacyjnych, które obsługuje szkody zagraniczne. Najwyższe szkody w historii to efekt tzw. "włoskiego przekrętu", którego mechanizm tłumaczę w odcinku. Miłego oglądania! Kup polisę w Mubi ze zwrotem 100 zł na konto: https://bonus.mubi.pl/id-motoprawda-1... *Regulamin akcji promocyjnej dostępny u organizatora Zbiórka dla rolkarzy - REPREZENTACJI POLSKI z Krakowa https://tiny.pl/mjz_q6vp2 PRODIG-TECH https://www.mierniki-lakieru.pl/ kod rabatowy: MOTOPRAWDA2026 AUTO DNA sprawdź historię pojazdu W POLSKIEJ FIRMIE https://www.autodna.pl/la/yt/motoprawda SPIS TREŚCI: 00:00 - BMW za 7,5 tys. zł i 10 mln długu - wstęp 00:23 - przywitanie i KĄCIK PARTNERSKI 01:18 - Rekordowy regres w historii UFG (wypadek z PRL-owskim autem) 02:11 - Czym jest regres? UFG a PBUK 03:05 - "Włoski przekręt" – dlaczego Włosi jeżdżą na polskich blachach? 04:15 - Największe regresy PBUK: Panda i śmiertelne potrącenie 04:51 - Rekord wszech czasów: 21-letnie BMW E46 i 10,22 mln zł szkody 05:56 - Kto tak naprawdę płaci za te wypadki? 06:31 - REKLAMA - MUBI.PL 07:23 - Statystyki PBUK: Niemcy vs. Włochy 08:59 - Jak działa mechanizm rejestracji "na słupa" 11:03 - Wirtualne przeglądy i zatrzymania diagnostów 11:28 - Jak sprawdzić swój profil w UFG i uniknąć lewych polis? 14:04 - Projekt UC16: zdjęcia na stacjach kontroli pojazdów 15:15 - Podsumowanie