Установка впускного коллектора M50 своими руками

В этом видео я подготавливаю впускной коллектор M50 с помощью комплекта для переоборудования от m50manifold.com. Существует множество видео, тем, блогов и т. д., посвященных этому комплекту, но я не нашел много материалов, где бы подробно описывались некоторые особенности, включая модификацию коллектора для установки топливной рампы OBD2, а также модификации существующих кронштейнов впускного коллектора OBD2. Что касается комплекта, я рад, что выбрал именно комплект от m50manifold.com, поскольку качество сборки и отделки компонентов идеально подошло. Кроме того, инструкции, прилагаемые к комплекту, очень подробные и полезны в качестве справочного материала. В целом, есть причина, по которой этот комплект существует с 2008 года. На мой взгляд, он определенно стоит своих денег. Единственное, что я не затронул в этом видео, это работа с датчиком температуры впускного воздуха (IAT) и шлангом клапана управления холостым ходом. Я нашел решения для обеих проблем, которые расскажу в видео по установке. Однако я заглушил резьбовой порт OBD1 IAT, используя стандартную сливную пробку M12x1,5 мм и алюминиевую уплотнительную шайбу. Ссылка на комплект для переоборудования: http://m50manifold.com/ Чтобы следить за обновлениями, подписывайтесь на меня в Instagram:   / garethfoley   #e36project #e36trackcarproject #bmwbuild #racecarbuild #bmwchannel #garethfoley