【海外の反応】「あんな車に負けるわけないだろ！」仏プジョーCEOがスズキを笑った結果…歴史的敗北をした本当の理由

「東ヨーロッパで作る日本の小型車など、ヨーロッパの車ではない」──日本車を締め出そうとした欧州の大手に冷ややかに見られたスズキが、ハンガリーで「私たちの車」と呼ばれるまでになりました。調査では8割を超える人が、スズキの車と暮らした経験を持っています。 冷戦の時代、バスは作れても乗用車をほとんど作れなかった国、ハンガリー。1989年の大きな変化のあと、西側の大企業が様子を見る中で、真っ先に手を挙げたのが浜松のスズキと鈴木修さんでした。1992年、ドナウ川のほとりの町エステルゴムで最初のスイフトが生まれます。プジョー・シトロエンのカルベ会長らが日本車を強く警戒し、2008年の金融危機が工場を揺さぶっても、スズキはこの国に残りました。2025年には22回目の販売1位。笑われた小さな車は、なぜ一つの国の「国民の車」になれたのでしょうか。 ────────────────── チャンネル登録・高評価をよろしくお願いいたします！ あなたの応援が、次の動画制作の励みになります。 ✨ チャンネル登録はこちらから ✨ 👉    / @realnipponworld   これは運営者が作成したオリジナルコンテンツです。 This is original content created by the operator. ────────────────── #海外の反応 #スズキ #ハンガリー #鈴木修 #日本の技術 0:00 オープニング 1:01 第0章：8割の国 3:01 第1章：車のない国 5:38 第2章：欧州の車ではない 8:12 第3章：走ればいい 10:54 第4章：1円の重み 13:49 第5章：町工場を育てる 16:37 第6章：見捨てない 18:37 第7章：王宮の丘で 20:58 第8章：私たちの車 22:57 まとめ・考察