【海外の反応】ベンツとBMWが震えた日！？「高級車は欧州のもの」を覆したレクサスがアメリカ一になった理由とは！？

「高級車は欧州のもの」と見られていたアメリカ市場へ、トヨタは新ブランド、レクサスで挑みました。本作は、LS400誕生までのF1計画と、静粛性・品質を磨いた現場の積み重ねをたどります。 発売後まもなく訪れた不具合への対応では、販売済みの約8,000台を自主的にリコール。顧客への連絡、車の引き取り、洗車と給油まで、一台ずつ向き合う姿勢が描かれます。 2000年、レクサスはアメリカの高級車販売台数でメルセデス・ベンツを423台上回りました。歴史の浅いブランドは、どのように信頼を築いたのか。技術と接客の両面から、その歩みを追います。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【チャンネル紹介】 列島魂ドキュメンタリー 世界の片隅で、静かに信頼を勝ち取ってきた日本のものづくり。 派手さはなくとも、誰かの暮らしを支え続けてきた技術と、 その裏側にあった無名の人々の選択を、じっくりと辿ります。 チャンネル登録はこちら →    / @列島魂ドキュメンタリー   ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【目次】 0:00 コールドオープン 2:01 高級車はヨーロッパのものだった 4:45 台数で縛られた日本車 7:04 なぜ、それほど難しいのか 10:01 一九八三年八月、極秘の問い 12:52 鈴木一郎の「矛盾」 15:18 振動の源を一つずつ潰す 18:02 カリフォルニアの一軒家 21:08 シャンパングラスの塔 24:02 発売三か月、最初の危機 26:30 八千台すべてを 29:16 四百二十三台の差 32:10 問いへの答え ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【本動画について】 ・本動画は、ユーザー提供の台本をもとに構成した 　ドキュメンタリー作品です。 ・冒頭の匿名批評家の発話は再現です。本編の引用・再現発言は、ユーザー提供台本の表現と話者分類に沿って制作しています。 ・本編のナレーション・引用・数値・固有名詞は、ユーザー提供台本の本文を正本として使用しています。 ・補足情報がありましたら、コメント欄でお知らせください。 【AI生成コンテンツについて】 本動画の映像は生成AIを使用して制作しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ #レクサス #トヨタ #Toyota #LS400 #メルセデスベンツ #BMW #アメリカ #高級車 #日本車 #ブランド戦略 #列島魂ドキュメンタリー #日本ドキュメンタリー