Chevy 1500 5.3L V8 против 2.7L TurboMax I-4 | Сравнение двигателей ULTIMATE TOWING

Я сравниваю 5,3-литровый двигатель V8 и 2,7-литровый двигатель TurboMax I-4 на Chevrolet/GMC 1500, чтобы узнать, какой двигатель работает лучше, экономичнее и лучше буксирует. **Получите скидку 25% на всю продукцию AMSOIL**. Зарегистрируйтесь в качестве одного из моих постоянных клиентов здесь! 👉https://www.amsoil.com/offers/pc/?zo=... Ваш первый заказ оплачивает членство! Получите скидку 10% на всю продукцию MBRP 👉 https://www.mbrp.com/?ref=vhkkklci *Используйте код «GETTYGARAGE», чтобы получить скидку 10%!* Свяжитесь со мной в социальных сетях: Instagram:   / thegettygarage   Tik Tok:   / thegettyadventures   Что я использую: 6,4 л HEMI Моторное масло AMSOIL - https://www.amsoil.com/lookup/auto-an... Масляный фильтр двигателя WIX - https://www.amsoil.com/p/wix-oil-filt... Воздушный фильтр двигателя WIX - https://www.amsoil.com/p/wix-air-filt... Воздушный фильтр салона - https://amzn.to/3JMZAHh Трансмиссионное масло - https://www.amsoil.com/p/amsoil-sever... Смазка - https://www.amsoil.com/p/amsoil-100-s... //www.amsoil.com/p/amsoil-heavy-duty-metal-protector-amhsc/?code=amhsc-ea&_gl=1*10x1frk*_up*MQ..*_ga*MTkzMjMyOTA3OC4xNzQ3MzM5MTQz*_ga_E8P3KK8JV8*czE3NDczMzkxNDIkbzEkZzAkdDE3NDczMzkxNDIkajAkbDAkaDE4OTQwMDEyNDg.?zo=31309211 Ржавчина Защита двигателя - https://www.amsoil.com/p/amsoil-heavy... Что я использую: 7.3L POWERSTROKE Моторное масло - https://amzn.to/3ZLIWBD Масляный фильтр двигателя - https://amzn.to/4gHTwRb Топливный фильтр - https://www.amsoil.com/p/wix-fuel-fil... Трансмиссионное масло - https://www.amsoil.com/p/amsoil-sever... Смазка - https://www.amsoil.com/p/amsoil-100-s... /www.amsoil.com/p/amsoil-heavy-duty-metal-protector-amhsc/?code=amhsc-ea&_gl=1*10x1frk*_up*MQ..*_ga*MTkzMjMyOTA3OC4xNzQ3MzM5MTQz*_ga_E8P3KK8JV8*czE3NDczMzkxNDIkbzEkZzAkdDE3NDczMzkxNDIkajAkbDAkaDE4OTQwMDEyNDg.?zo=31309211 Буксировка Снаряжение: 10-тонная фаркопная сцепка (ресивер 2,5 дюйма) - https://amzn.to/3r7Axvm 7-тонная регулируемая фаркопная сцепка (ресивер 2 дюйма) - https://amzn.to/46i2iAf Регулируемое крепление для фаркопной сцепки (ресивер 2,5 дюйма) - https://amzn.to/3RqHGS3 15-тонная фаркопная сцепка - https://amzn.to/45SaCqv Стяжные ремни 4500 кг - https://amzn.to/3ZBnxeh Мое фотооборудование: Go Pro Hero 10 - https://amzn.to/3ObZdJJ Go Pro Hero 8 - https://amzn.to/36grzkM Аксессуары для Go Pro - https://amzn.to/3JLhlXo Sony A6400 - https://amzn.to/3vkqzob Это было Видео, которое я с нетерпением ждал съёмок. Мне было очень любопытно посмотреть, насколько хорошо 5,3-литровый двигатель Ecotech 3 V8 в пикапах Chevy 1500 покажет себя при буксировке моего закрытого прицепа. На прошлой неделе мы буксировали с 2,7-литровым двигателем Turbomax, и мне показалось, что ему просто не хватает мощности. Мне показалось, что Turbomax с рабочим объёмом всего 2,7 литра работает на пределе своих возможностей, разгоняясь до очень высоких оборотов и работая на пределе возможностей. Это привело бы к преждевременному износу и, вероятно, повлияло бы на долговечность двигателя, если бы кто-то постоянно буксировал такой груз. Поэтому я подумал, что было бы интересно сравнить этот меньший рядный 4-цилиндровый турбированный двигатель с флагманским 5,3-литровым V8 от GM. И, как вы, ребята, заметили, альтернативы по объёму двигателя нет. 5,3-литровый V8 был лучше практически по всем показателям, включая ускорение, контроль оборотов, тягу на подъёмах, экономичность и контроль темпер...