アウディe-tron GT×ポルシェ タイカン TURBO S　0→100km/h【DST♯150-01】#DST

スタート直後、一瞬ブラックアウトするほど強烈な加速はEV特有のもの。両車とも800Nmを優に超えるトルクの成せるワザだ。プラットフォームを共有する2台だが、それぞれのブランドにおけるこだわりが1stステージから伝わってくる。 ＃ポルシェ＃アウディ＃EV 取材協力／アウディジャパン・ポルシェジャパン・曙ブレーキ工業 ◾️SPECIFICATIONS AUDI RS e-tron GT 車両本体価格（税込）：17,990,000円 全長×全幅×全高：4990×1965×1395 mm ホイールベース：2900mm トレッド（前/後）：1700/1665mm カタログ重量：2320kg 実測車重：左前580kg／右前575kg／左後615kg／右後595kg） 最小回転半径：5.5m 乗車定員：5名 モータ最大出力：475kW モーター最大トルク：830Nm 駆動方式：四輪駆動 サスペンション形式　フロント：ウイッシュボーン リア：ウイッシュボーン ブレーキ　フロント：ディスク　リア：ディスク テスト車装着タイヤ：グッドイヤーEAGLE F1 テスト車装着サイズ：フロント＆リア 265/35ZR21 101Y＆305/30ZR21 104Y カタログタイヤサイズ フロント＆リア245/45R20＆285/40R20 トレッド残存：左前6.74mm 右前6.5mm 左後6.27mm 右後6.1mm PORSCHE TYCAN TURBO S 車両本体価格（税込）：25,070,000円 全長×全幅×全高：4963×1966×13978mm ホイールベース：2900mm トレッド（前/後）：1690/1655mm カタログ重量：2370kg 実測車重：左前580kg／右前585kg／左後620kg／右後600kg） 最小回転半径：―m 乗車定員：４名 モータ最大出力：460kW(オーバーブースト時560kW) モーター最大トルク：1050Nm(ローンチコントロール時) 駆動方式：四輪駆動 サスペンション形式　フロント：ダブルウイッシュボーン リア：マルチリンク ブレーキ　フロント：Vディスク　リア：Vディスク テスト車装着タイヤ：グッドイヤーEAGLE F1 テスト車装着サイズ：フロント＆リア 265/35ZR21 101Y＆305/30ZR21 104Y カタログタイヤサイズ フロント＆リア265/35R21＆305/30R21 トレッド残存：左前2.67mm 右前5.2mm 左後4.45mm 右後4.89mm