Amerikanischer Pickup-Fahrer sieht deutsche Autos - "Das ist bei uns ein Kleinwagen!"

Das meistverkaufte Fahrzeug in Amerika ist der Ford F-150. 5,8 Meter lang, über 2 Meter breit, zweieinhalb Tonnen schwer. Das meistverkaufte Auto in Deutschland ist ein VW Golf – 4,3 Meter. In Amerika gilt der Golf als Kleinwagen. Bei uns ist er Mittelklasse. Amerikanische Trucks sind nicht nur groß – sie sind gefährlich. Die Motorhauben sind so hoch dass ein Kind davor stehen kann ohne gesehen zu werden. Fußgänger die von Pickups angefahren werden haben eine doppelt bis dreifach höhere Todesrate. In den USA sterben über 7.000 Fußgänger jährlich. In Deutschland unter 400. Deutsche Straßen wurden nicht für Autos gebaut – sondern für Pferde und Kutschen. Altstadtgassen mit 2,50 Meter Breite, Parkhäuser mit 2,10 Meter Durchfahrtshöhe, Parkplätze mit 2,30 Meter Breite. Ein F-150 ist 2,03 Meter breit – ohne Spiegel passt er gerade noch durch. Mit Spiegel nicht mehr. Dazu Benzin das doppelt so viel kostet, CO2-Steuer, Umweltzonen mit Plakettenppflicht und Tempo 30 in Wohngebieten. Amerikaner die zum ersten Mal in Deutschland fahren erleben Kreisverkehre die sie nie gesehen haben, Parkscheiben aus Pappe, Rechts-vor-links ohne Schilder und Parklücken in denen ihre Hände am Lenkrad feucht werden. In Amerika ist ein Auto Identität. In Deutschland ist ein Auto ein Werkzeug. Es soll funktionieren, effizient sein und durch die Gasse passen. Kein Zentimeter größer als nötig.