10 Marques de Voitures à ABSOLUMENT Éviter en 2027

Dix marques, dix moteurs, et le numéro un n'est pas celui que vous croyez. Le guide complet, moteur par moteur, marque par marque, est ici : https://heuredelauto.com/downloads/le.... Le TwinAir de Fiat, l'EcoBoost de Ford, l'OM651 de Mercedes, le N47 de BMW, le TSI de Volkswagen, le DIG-T de Nissan, l'Ingenium de Land Rover, le THP de Citroën, le TCe de Renault et le PureTech de Peugeot partagent tous la même maladie : le downsizing, un moteur mis au régime pour gagner quelques grammes de CO2 sur la fiche d'homologation. Ce classement s'adresse à qui achète une occasion en 2027 et veut connaître le code moteur avant de signer, pas juste la marque sur le capot. Un verdict par moteur, un millésime à partir duquel on peut signer, un autre à fuir. 00:19 Fiat TwinAir et Ford EcoBoost : les pannes cachées 02:04 Mercedes OM651 et BMW N47 : les diesels à fuir 03:58 Volkswagen TSI et Nissan DIG-T : le moteur qui consomme l'huile 05:47 Land Rover Ingenium : le diesel qui tue son turbo 07:37 Citroën THP et Renault TCe : les moteurs à fuir 09:49 Peugeot PureTech : pourquoi la courroie casse 12:02 Quel moteur fiable acheter en 2027 #Peugeot #PureTech #FiabiliteAuto