Поворот не туда! Рейс 006 Singapore Airlines
Mentour Pilot
0:00 / 0:00
Поворот не туда! Рейс 006 Singapore Airlines
2 093 197 просмотров · 4 года назад
Mentour Pilot
2,48 млн подписчиков
2 093 197 просмотров · 4 года назад
Перейдите по ссылке https://blinkist.com/mentourpilot и получите 7-дневный бесплатный пробный период + скидку 25% на премиум-подписку.
Рейс 006 авиакомпании Singapore Airlines был регулярным пассажирским рейсом Singapore Airlines из аэропорта Чанги в Международный аэропорт Лос-Анджелеса через Международный аэропорт имени Чан Кайши (ныне Международный аэропорт Тайвань-Таоюань) в Тайбэе, Тайвань. 31 октября 2000 года Boeing 747-412, выполнявший этот рейс, попытался взлететь с неправильной взлетно-посадочной полосы, что привело к очень серьезной аварии. В этом видео я расскажу о причинах этой роковой ошибки и о том, чему мы научились.
Если вы хотите поддержать мою работу над каналом, присоединяйтесь к моей команде на Patreon, получите отличные бонусы и помогите мне развивать канал! 👇
👉🏻 / mentourpilot
👉🏻 Посетите наш другой канал здесь: / mentournow
📲 Присоединяйтесь к Discord-серверу Mentour Pilot здесь! 👉🏻 / discord
Я также создал страницу на Amazon с книгами, материалами и материалами по авиации, которые, думаю, вам понравятся!
👉🏻 https://www.amazon.com/shop/mentourpilot
Подпишитесь на мой Instagram и насладитесь потрясающими фотографиями из кабины!
📲 / mentour_pilot
Чтобы найти подходящую ВАМ ГАРНИТУРУ, посетите сайт BOSE Aviation 👉🏻 https://boseaviation-emea.aero/headsets
Художественные работы в студии 👉🏻 https://aeroprints.de/?lang=en
Приобретите потрясающий мерч Mentour Pilot 👉🏻 https://mentour-crew.creator-spring.c...
Ниже вы найдёте ссылки на видео и источники, использованные в этом выпуске. Приятного просмотра!
Источники
-----------------------------------------------------
Итоговый отчёт:
https://reports.aviation-safety.net/2...
Зал брифингов: Международный аэропорт НОВОСИБИРСК
https://eng.tolmachevo.ru/mediacenter...
Радиолокатор: Марк Брауэр
https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Измерение уровня воды: Vaisala
https://www.vaisala.com/en/industries...
Рельсовая взлётно-посадочная полоса: cardinalgrooving.com
https://www.cardinalgrooving.com/groo...
Точка ожидания: НЕИЗВЕСТНО
https://www.euroga.org/forums/flying/...
Штаб-квартира Boeing: BOEING
https://www.bizjournals.com/seattle/n...
Катастрофа 1: Совет по безопасности на транспорте Тайваня
https://reports.aviation-safety.net/2...
Катастрофа 5: НЕИЗВЕСТНО
https://www.baaa-acro.com/crash/crash...
Катастрофа 5: НЕИЗВЕСТНО
https://www.baaa-acro.com/crash/crash...
Использованное воздушное судно: Sparky 744, автор mSparks43
https://forums.x-plane.org/index.php?...
ГЛАВЫ
------------------------------------------------------
00:00 - Введение
00:50 - История / Информация об экипаже
02:51 - Проблемы с экстремальными погодными условиями
03:56 - Освещение рулежной дорожки
04:55 - Первый этап
05:29 - Небольшое изменение плана
06:43 - Расчёты летно-технических характеристик
07:43 - Мокрые ноги
09:03 - Запрос дополнительных данных ATIS
09:35 - Маршрутизация такси
10:44 — Поворот на запад
13:02 — Работа руля
14:32 — Проблемы с освещением
15:55 — Сообщение о поверхностных водах
17:41 — Вызов, который они должны были получить
18:55 — Место проведения работ
20:31 — Готовность к отправлению
21:59 — Неисправное освещение
24:59 — Доктор Ризон снова в деле
26:57 — Трагедия
28:44 — Отчет о результатах/действиях
29:59 — Результаты обучения